Généralités
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Le courant de retour peut également induire un intense transport sédimentaire vers le large en
particulier pendant les épisodes de tempête. Il peut ainsi exposer la plage à l'érosion et
provoquer des mouvements importants des barres sédimentaires perpendiculairement à la cote
(Abdellaoui Aimen,Benbetka Youcef,2017).
Les courants sagittaux peuvent transporter une grande quantité de sédiments loin au large. La
zone ou ce courant agit étant étroite. Le courant sagittal contribue à couper les barres
sédimentaires et donc aux instabilités des bancs de sable le long de la cote. De plus, les courants
sagittaux sont généralement associés à des cellules de circulation des courants moyens. Un tel
système de courants va alors contribuer à des échanges sédimentaires importants entre la zone
de déferlement et la plage sous-marine (Than, 2015).
1.6.1.2.2 Le rôle de l’asymétrie des vagues dans le transport sédimentaire
Les vitesses orbitales associées aux vagues peuvent aussi intervenir dans le transport
sédimentaire, par les deux mécanismes suivants,tout d'abord, la vitesse orbitale des vagues
favorise la mise en suspension des sédiments dans la colonne d'eau. Ces sédiments sont ensuite
transportés par les courants moyens. Les contraintes de cisaillement au fond sont bien plus
importantes en présence d'un courant moyen et de mouvements orbitaux qu'en présence d'un
courant moyen seul. La principale conséquence de la présence de ces vitesses orbitales est la
formation d'un transport sédimentaire net vers le rivage. En effet, en arrivant en eau peu
profonde la houle devient asymétrique. Ainsi hors de la zone de déferlement, il se forme une
vitesse nette au fond dans la direction de la cote qui peut induire un transport sédimentaire
important vers la plage. C'est ce mode de transport qui est responsable de l'état d'accrétion des
plages pendant les épisodes des vagues peu énergétiques. Par contre, dans la zone de
déferlement, le courant de retour induit souvent un transport sédimentaire vers le large plus
intense que celui induit par l'asymétrie des vagues. (Than, 2015).
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Le courant de retour peut également induire un intense transport sédimentaire vers le large en
particulier pendant les épisodes de tempête. Il peut ainsi exposer la plage à l'érosion et
provoquer des mouvements importants des barres sédimentaires perpendiculairement à la cote
(Abdellaoui Aimen,Benbetka Youcef,2017).
Les courants sagittaux peuvent transporter une grande quantité de sédiments loin au large. La
zone ou ce courant agit étant étroite. Le courant sagittal contribue à couper les barres
sédimentaires et donc aux instabilités des bancs de sable le long de la cote. De plus, les courants
sagittaux sont généralement associés à des cellules de circulation des courants moyens. Un tel
système de courants va alors contribuer à des échanges sédimentaires importants entre la zone
de déferlement et la plage sous-marine (Than, 2015).
1.6.1.2.2 Le rôle de l’asymétrie des vagues dans le transport sédimentaire
Les vitesses orbitales associées aux vagues peuvent aussi intervenir dans le transport
sédimentaire, par les deux mécanismes suivants,tout d'abord, la vitesse orbitale des vagues
favorise la mise en suspension des sédiments dans la colonne d'eau. Ces sédiments sont ensuite
transportés par les courants moyens. Les contraintes de cisaillement au fond sont bien plus
importantes en présence d'un courant moyen et de mouvements orbitaux qu'en présence d'un
courant moyen seul. La principale conséquence de la présence de ces vitesses orbitales est la
formation d'un transport sédimentaire net vers le rivage. En effet, en arrivant en eau peu
profonde la houle devient asymétrique. Ainsi hors de la zone de déferlement, il se forme une
vitesse nette au fond dans la direction de la cote qui peut induire un transport sédimentaire
important vers la plage. C'est ce mode de transport qui est responsable de l'état d'accrétion des
plages pendant les épisodes des vagues peu énergétiques. Par contre, dans la zone de
déferlement, le courant de retour induit souvent un transport sédimentaire vers le large plus
intense que celui induit par l'asymétrie des vagues. (Than, 2015).