Chapitre VII : SIMULATION DE LA RÉFRACTION DE LA HOULE À LA CÔTE
89
d’une façon asymétrique et croissante du large par rapport à la diagonale perpendiculaire au
trait de côte et atteint un maximum de 5m dans la partie centrale.
Figure 66 : Réfraction de la houle pour une direction N 360° et une période de 10 s
Conclusion
Les houles les plus énergétiques et qui peuvent influencer le littoral Ouest de Jijel sont les
houles de Nord-Est, elles sont responsables de transit littoral.
Ces houles vont être prises dans le dimensionnement des ouvrage de protection, car elles
conservent leur énergie de départ jusqu’à la côte.
Chapitre VII : SIMULATION DE LA RÉFRACTION DE LA HOULE À LA CÔTE
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d’une façon asymétrique et croissante du large par rapport à la diagonale perpendiculaire au
trait de côte et atteint un maximum de 5m dans la partie centrale.
Figure 66 : Réfraction de la houle pour une direction N 360° et une période de 10 s
Conclusion
Les houles les plus énergétiques et qui peuvent influencer le littoral Ouest de Jijel sont les
houles de Nord-Est, elles sont responsables de transit littoral.
Ces houles vont être prises dans le dimensionnement des ouvrage de protection, car elles
conservent leur énergie de départ jusqu’à la côte.
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d’une façon asymétrique et croissante du large par rapport à la diagonale perpendiculaire au
trait de côte et atteint un maximum de 5m dans la partie centrale.
Figure 66 : Réfraction de la houle pour une direction N 360° et une période de 10 s
Conclusion
Les houles les plus énergétiques et qui peuvent influencer le littoral Ouest de Jijel sont les
houles de Nord-Est, elles sont responsables de transit littoral.
Ces houles vont être prises dans le dimensionnement des ouvrage de protection, car elles
conservent leur énergie de départ jusqu’à la côte.
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d’une façon asymétrique et croissante du large par rapport à la diagonale perpendiculaire au
trait de côte et atteint un maximum de 5m dans la partie centrale.
Figure 66 : Réfraction de la houle pour une direction N 360° et une période de 10 s
Conclusion
Les houles les plus énergétiques et qui peuvent influencer le littoral Ouest de Jijel sont les
houles de Nord-Est, elles sont responsables de transit littoral.
Ces houles vont être prises dans le dimensionnement des ouvrage de protection, car elles
conservent leur énergie de départ jusqu’à la côte.
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d’une façon asymétrique et croissante du large par rapport à la diagonale perpendiculaire au
trait de côte et atteint un maximum de 5m dans la partie centrale.
Figure 66 : Réfraction de la houle pour une direction N 360° et une période de 10 s
Conclusion
Les houles les plus énergétiques et qui peuvent influencer le littoral Ouest de Jijel sont les
houles de Nord-Est, elles sont responsables de transit littoral.
Ces houles vont être prises dans le dimensionnement des ouvrage de protection, car elles
conservent leur énergie de départ jusqu’à la côte.
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d’une façon asymétrique et croissante du large par rapport à la diagonale perpendiculaire au
trait de côte et atteint un maximum de 5m dans la partie centrale.
Figure 66 : Réfraction de la houle pour une direction N 360° et une période de 10 s
Conclusion
Les houles les plus énergétiques et qui peuvent influencer le littoral Ouest de Jijel sont les
houles de Nord-Est, elles sont responsables de transit littoral.
Ces houles vont être prises dans le dimensionnement des ouvrage de protection, car elles
conservent leur énergie de départ jusqu’à la côte.