CHAPITRE V : TRANSPORT SEDIMENTAIRE
47
V.
TRANSPORT SEDIMENTAIRE
Introduction
L'hydrodynamique des plages, forcé par les vagues est une composante essentielle au transport
sédimentaire. Les vagues apportent de l'énergie au sédiment, peuvent le mobiliser puis le
transporter. Il en résulte des déplacements alternatifs des sédiments suivant les deux directions
propres au littoral. La direction longitudinale localement parallèle au trait de côte et la direction
transversale localement perpendiculaire au trait de côte. Les déplacements sédimentaires sont
étroitement liés aux caractéristiques énergétiques des conditions environnementales (vent, houle,
courant …) (BLANCHARD et MOUKHLISS, 2007).
Figure V.1 : Schéma des transports par jet de rive et par courant littoral(BLANCHARD et
MOUKHLISS, 2007).
1. Modes du transport sédimentaire
Les sédiments quand ils sont transportés, peuvent l’être de plusieurs façons.
1- Lorsque la vitesse augmente, à partir du seuil de début d’entraînement, les particules
sédimentaires glissent, roulent en restant en contact avec le fond. Ce mode de transport
sédimentaire est appelé transport tractif ou par charriage « bedload ».