Chapitre 2 : Matériel et méthodes
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Dans laquelle
K1 = 0, 2 + 0 02.log10V
V = a1 (L.B.T)
L : est la longueur hors tout du navire
B : est la largeur du navire
T : est le creux du navire
a1 = 0,5194 + 0,0145.L
Le tableau 10 représente la jauge brute regroupée en utilisant un intervalle de 20 du port de
Mostaganem et le port de Sidi Lakhdar.
Tableau 10. Nombre des navires en fonction de la jauge brute des bateaux de la Wilaya de
Mostaganem durant l’année 2018
Jauge brute
TGB
Port de Mostaganem Port de Sidi Lakhdar Wilaya de Mostaganem
0-20
30
75
105
20-40
26
41
67
40-60
25
5
30
60-80
14
2
16
80-100
3
3
4-1-6- Puissance des bateaux
La puissance du moteur équivaut au total de la puissance continue maximale qui peut être
obtenue au volant de chaque moteur et qui peut servir à la propulsion du navire, selon un
mode mécanique, électrique, hydraulique ou autre. Toutefois, au cas où un réducteur est
intégré dans le moteur, la puissance est mesurée à l'élément de la sortie du raccordement du
réducteur. Aucune déduction n'est faite pour les machineries auxiliaires propulsées par le
moteur. L'unité du moteur est exprimée en kilowatts (kw) (Aalbers, 2018).
Tableau 11. Nombre des navires en fonction de la puissance des bateaux de la Wilaya de
Mostaganem durant l’année 2018
Puissance(KW) Port de Mostaganem
Port de Sidi
Lakhdar
Wilaya de
Mostaganem
0-100
18
25
43
100-200
17
52
69
200-300
18
36
54
300-400
34
7
41
400-500
6
2
8