13
III.1.3.6. Système de rémunération des mandataires………………………………….. 58
III.1.3.7. Investissement……………………………………………………………….. 58
III.2. Caractéristiques techniques de la flottille sardinière dans le port de Zima ………. 59
III.2.1. Longueur des navires actifs……………………………………………………. 59
III.2.2. Puissance motrice des navires actifs…………………………………………… 59
III.2.3. Jauge brute (tonnage) des navires actifs ………………………………………. 59
III.2.4. Nature de la coque……………………………………………………………... 60
III.2.5. Ages des bateaux actifs enquêtés……………………………………………… 60
III.2.6. Effectif moyen de l’équipage………………………………………………….. 60
III.2.7. Engin de pêche ………………………………………………………………… 61
III.2.7.1. Détermination de l’engin de pêche utilisé par les navires pratiquant la pêche
Sardinière………………………………………………………………………………
61
III.2.7.2. Nombre d’engin utilisé………………………………………………………. 62
III.2.7.3. Dimension de la senne coulissante utilisée dans le port…………………….. 62
III.2.8. Matériels à bord………………………………………………………………... 62
III.2.8.1. Matériel de transmission…………………………………………………….. 62
III.2.8.2. Matériel de navigation………………………………………………………. 63
III.2.8.3. Matériel de détection………………………………………………………… 63
III.2. Etude économiques de la pêcherie sardinière du port de Ziama Mansouriah……
63
III.2.1. Calcule des coûts annuels d’exploitation pour l’année 2015………………….. 63
III.2.2. Indicateurs économiques déterminant la productivité physique ………………. 64
III.2.3. Indicateurs économique déterminant la productivité économique…………….. 66
III.2.4. Les indicateurs en relation avec l’emploi……………………………………… 68
III.2.5. Les indicateurs en relation avec le capital……………………………………… 70
Conclusion………………………………………………………………… 77
Références bibliographiques……………………………………………... 81
Annexes........................................................................................................ 83
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Etude des indicateurs socio-économiques de la pêcherie sardinière dans le port de Ziama Mansouriah: - 13/91

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