CHAPITRE V : Évolution de la dynamique des petits fonds aux abords de la frange côtière de Bordj El Kiffan
85
Figure V.95: Capacité de transport solide par la houle du secteur N360, Tp=8s et Hs=2.67m dans
la zone de Bordj El Kiffan
Commentaire :
Les houles de secteur N360° engendrent un faible courant de retour ainsi qu’un courant de
dérive littorale d’Est en Ouest avec des vitesses qui atteignent 1.4m/s induisant ainsi and
déplacement de sédiment de l’ordre de 0.00112 m
3 /s/m soit un transport de 35320.32
m
3 /an/m qui pourrait être lié aux apports de Oued El Hamiz. De plus, ces courants de houle
sont tourbillonnaires à l’intérieur des bassins de brise-lames.
4.1.2. Champs de courants de la houle de direction Est 20°
Commentaire :
Nous constatons que les houles de direction N20° créent un courant de dérive avec des
vitesses plus importantes que celle des courants engendrés par les houles du secteur N360° de
l’ordre de 1.65m/s. Ces courants ont une capacité de transport solide de l’ordre de 0.00112
0.00112 m
3 /s/m.
85
Figure V.95: Capacité de transport solide par la houle du secteur N360, Tp=8s et Hs=2.67m dans
la zone de Bordj El Kiffan
Commentaire :
Les houles de secteur N360° engendrent un faible courant de retour ainsi qu’un courant de
dérive littorale d’Est en Ouest avec des vitesses qui atteignent 1.4m/s induisant ainsi and
déplacement de sédiment de l’ordre de 0.00112 m
3 /s/m soit un transport de 35320.32
m
3 /an/m qui pourrait être lié aux apports de Oued El Hamiz. De plus, ces courants de houle
sont tourbillonnaires à l’intérieur des bassins de brise-lames.
4.1.2. Champs de courants de la houle de direction Est 20°
Commentaire :
Nous constatons que les houles de direction N20° créent un courant de dérive avec des
vitesses plus importantes que celle des courants engendrés par les houles du secteur N360° de
l’ordre de 1.65m/s. Ces courants ont une capacité de transport solide de l’ordre de 0.00112
0.00112 m
3 /s/m.