CHAPITRE V : Évolution de la dynamique des petits fonds aux abords de la frange côtière de Bordj El Kiffan
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 Commentaire :
En premier lieu, nous remarquons que l’ensemble des houles arrivent frontalement à la côte
vue que son orientation est vers le Nord-Est. Les orthogonales pivotent légèrement vers le
Nord. Ensuite nous constatons que les vagues perdent 80% de leurs énergie à -5m et 90% à -
1m. Cette perte d’énergie au fur et à mesure de son évolution vers la côte pourrait s’expliquer
par la morphologie du fond ainsi que la présence des ouvrages de protection.
4. Simulation des champs de courant et du transport sédimentaire au niveau de la
zone de Bordj El Kiffan
Tableau V.13: Résultats de la similation des courants de houle et de la capacité de transoport
solide dans la zone de Bordj El Kiffan
Direction
Hs (m)
Vitesse moyenne de
courant (m/s)
Capacité Moyenne de
transport (m3/an/m)
N360°
2.67
1.4
35320.32
N320°
2.64
0.96
11037.6
N20°
2.56
1.65
35320.32
4.1.1. Champs de courants de la houle de direction Nord N360°
Figure V.94 : Champs de courant induits par la houle du secteur N360, Tp=8s et Hs=2.67m dans
la zone de Bordj El Kiffan
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Impacts de l\'implantation des ouvrages de protection sur frange côtière de Bordj El Kiiffan: - 107/132

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