83
Tableau V. 5 : la valeur calculée de Ω et le type de barre observé.
Nom de la plage
Paramètre adimensionnel
Ω
Morphologie
surcouf
0.67
R
Décaplage
1.91
LRT
El Kadous
2.53
TBR
Reghaia
3.23
TBR
Sidi Khider
5.18
LBT
Boudouaou
El
Bahri
Ouest
4.15
RBB
Boudouaou El Bahri
9.88
D
Corso
5.35
LBT
Boumerdes
4.23
RBB
Sghiret
5.78
LBT
sable d'Or
7.03
D
Zemmouri Ouest
6.9
D
Zemmouri Sahel
7.6
D
Zemmouri Est
5.23
LBT
EL Keb Kab
4.8
LBT
Mandoura
4.4
RBB
Dar El Mandil
1.63
LRT
Djinet Familiale
6.57
D
Carriére
0.8
R
V.2. Bilan sédimentaire : détermination des capacités de transport sédimentaire
V.2.1. Estimation du transport sédimentaire longshore
Dans la zone côtière, des quantités importantes de sable sont transportées par l'action
des courants et de la houle. Lorsque les vagues arrivent à la côte, et se déferlent sur la plage,
elles provoquent des courants côtiers qui agissent avec les vagues incidentes pour transporter
les sédiments (Masselink and Puleo 2006). Lorsque les crêtes de ces ondes créent un angle
marqué avec la côte, elles provoquent d'un courant côtier parallèle à la côte.
Les variations longitudinales (augmentation ou diminution) de la vitesse de transport
des sédiments (gradients dans la dérive littorale) résultent à la fois des zones d’érosion si le
taux de transport est plus élevé et des zones d'accrétion si le taux de transport est moins élevé.
Le calcul du taux de transport de sédiments longitudinaux (LSTR) est un élément
fondamental dans le domaine de génie côtier et la gestion du littoral. De nombreux formules
et modèles de calcul du transport sédimentaire ont été proposés par différents auteurs :
(Bijker 1971; Dibajnia and Watanabe 1997; Engelund and Hansen 1967; Komar 1998).
V.2.2. Les formules d’estimation (LSTR)
Le calcul du transport sédimentaire longitudinal dans notre étude est basé sur
l’utilisation de quatre formules bien reconnues : (CERC 1984; Kamphuis 1991; Kamphuis
2013; van Rijn 2014). Cette analyse est basée sur les données relatives aux courants, aux
vagues, la bathymétrie et la sédimentologie.
Tableau V. 5 : la valeur calculée de Ω et le type de barre observé.
Nom de la plage
Paramètre adimensionnel
Ω
Morphologie
surcouf
0.67
R
Décaplage
1.91
LRT
El Kadous
2.53
TBR
Reghaia
3.23
TBR
Sidi Khider
5.18
LBT
Boudouaou
El
Bahri
Ouest
4.15
RBB
Boudouaou El Bahri
9.88
D
Corso
5.35
LBT
Boumerdes
4.23
RBB
Sghiret
5.78
LBT
sable d'Or
7.03
D
Zemmouri Ouest
6.9
D
Zemmouri Sahel
7.6
D
Zemmouri Est
5.23
LBT
EL Keb Kab
4.8
LBT
Mandoura
4.4
RBB
Dar El Mandil
1.63
LRT
Djinet Familiale
6.57
D
Carriére
0.8
R
V.2. Bilan sédimentaire : détermination des capacités de transport sédimentaire
V.2.1. Estimation du transport sédimentaire longshore
Dans la zone côtière, des quantités importantes de sable sont transportées par l'action
des courants et de la houle. Lorsque les vagues arrivent à la côte, et se déferlent sur la plage,
elles provoquent des courants côtiers qui agissent avec les vagues incidentes pour transporter
les sédiments (Masselink and Puleo 2006). Lorsque les crêtes de ces ondes créent un angle
marqué avec la côte, elles provoquent d'un courant côtier parallèle à la côte.
Les variations longitudinales (augmentation ou diminution) de la vitesse de transport
des sédiments (gradients dans la dérive littorale) résultent à la fois des zones d’érosion si le
taux de transport est plus élevé et des zones d'accrétion si le taux de transport est moins élevé.
Le calcul du taux de transport de sédiments longitudinaux (LSTR) est un élément
fondamental dans le domaine de génie côtier et la gestion du littoral. De nombreux formules
et modèles de calcul du transport sédimentaire ont été proposés par différents auteurs :
(Bijker 1971; Dibajnia and Watanabe 1997; Engelund and Hansen 1967; Komar 1998).
V.2.2. Les formules d’estimation (LSTR)
Le calcul du transport sédimentaire longitudinal dans notre étude est basé sur
l’utilisation de quatre formules bien reconnues : (CERC 1984; Kamphuis 1991; Kamphuis
2013; van Rijn 2014). Cette analyse est basée sur les données relatives aux courants, aux
vagues, la bathymétrie et la sédimentologie.