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cette tempête a été observé dans le port de Tipaza, où d'importants dégâts matériels ont été enregistrés
suite à une submersion marine. Les vagues ont atteint une hauteur significative de plus de 3 mètres au
pied de la digue principale du port (Figure IV-1 et IV-12). Aucune perte humaine n'a été signalée
durant cette tempête. Parmi les principaux dégâts enregistrés lors de cet événement, nous pouvons
souligner la destruction du phare de la passe du port et l'endommagement de plusieurs bateaux comme
il est illustré par la seule vidéo archivée de cet événement (Vidéos 2 en annexe 1)
(https://youtu.be/spq97BnMt8c).
D'après le graphique chronologique des hauteurs significatives des vagues enregistrées pendant cette
tempête, à une distance de 200 m loin de la digue principale du port, des vagues avec une hauteur
significative supérieure à 3 m ont persisté pendant plus de 12 heures. La carte de propagation des
vagues le long de la côte algérienne relative à cette tempête, indique que les côtes les plus touchées
sont celles situées à l'Ouest de la baie de Bou-Ismail près du port de Tipaza. Les vagues se sont déferlés
directement et frontalement sur la côte, avec une hauteur significative supérieure à 4 m (Figure IV12) et qui a atteint 6 m en provenance du secteur nord lors de la tempête catastrophique du 2001
(Figure IV-11). Dans cette zone, une accumulation de gros et de petits blocs rocheux a fait l'objet
d'une étude détaillée par Maouche et al (2009), qui en discute l'origine des accumulations des gros
blocs auprès du rivage (tsunami ou tempête). Les auteurs de cette étude supposent implicitement la
présence de vagues importantes et peut-être catastrophiques dans le passé qui ont engendré ces
accumulations. Les tempêtes catastrophiques de 2007 et 2001 peuvent donc faire partie des tempêtes
responsables de ces accumulations de blocs rocheux.
Figure IV-12. Diagramme chronologique de la variation de hauteur de vague significative à côté du port de
Tipaza pendant la tempête catastrophique de 2007 ainsi que la carte de distribution des Hm0 au moment du pic
de la tempête
cette tempête a été observé dans le port de Tipaza, où d'importants dégâts matériels ont été enregistrés
suite à une submersion marine. Les vagues ont atteint une hauteur significative de plus de 3 mètres au
pied de la digue principale du port (Figure IV-1 et IV-12). Aucune perte humaine n'a été signalée
durant cette tempête. Parmi les principaux dégâts enregistrés lors de cet événement, nous pouvons
souligner la destruction du phare de la passe du port et l'endommagement de plusieurs bateaux comme
il est illustré par la seule vidéo archivée de cet événement (Vidéos 2 en annexe 1)
(https://youtu.be/spq97BnMt8c).
D'après le graphique chronologique des hauteurs significatives des vagues enregistrées pendant cette
tempête, à une distance de 200 m loin de la digue principale du port, des vagues avec une hauteur
significative supérieure à 3 m ont persisté pendant plus de 12 heures. La carte de propagation des
vagues le long de la côte algérienne relative à cette tempête, indique que les côtes les plus touchées
sont celles situées à l'Ouest de la baie de Bou-Ismail près du port de Tipaza. Les vagues se sont déferlés
directement et frontalement sur la côte, avec une hauteur significative supérieure à 4 m (Figure IV12) et qui a atteint 6 m en provenance du secteur nord lors de la tempête catastrophique du 2001
(Figure IV-11). Dans cette zone, une accumulation de gros et de petits blocs rocheux a fait l'objet
d'une étude détaillée par Maouche et al (2009), qui en discute l'origine des accumulations des gros
blocs auprès du rivage (tsunami ou tempête). Les auteurs de cette étude supposent implicitement la
présence de vagues importantes et peut-être catastrophiques dans le passé qui ont engendré ces
accumulations. Les tempêtes catastrophiques de 2007 et 2001 peuvent donc faire partie des tempêtes
responsables de ces accumulations de blocs rocheux.
Figure IV-12. Diagramme chronologique de la variation de hauteur de vague significative à côté du port de
Tipaza pendant la tempête catastrophique de 2007 ainsi que la carte de distribution des Hm0 au moment du pic
de la tempête