Introduction générale
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Au cours du troisième chapitre, nous présentons les résultats obtenus et proposons des
interprétations des études citées précédemment.
Le quatrième chapitre est consacré à la proposition des variantes par le biais d’une
modélisation numérique qui permet de protéger le port contre le phénomène d’ensablement
d’une part et de préserver le côté environnemental et visuel de la plage adjacente. A la lumière
de cette étude, nous allons dégager une variante optimale qui répond à ces objectifs.
On termine, dans le dernier chapitre par une étude initiatrice à la gestion intégrée de notre
zone côtière où nous proposons des solutions aux différents problèmes soulevés.
Le travail est clôturé par une conclusion générale