Chapitre I
Synthèse bibliographique
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1.1.4 La composition
Le sédiment de dragage est constitué essentiellement de deux phases :
a. Phase liquide (l’eau)
L’eau occupe l’espace entre les grains solides d’un sédiment, la teneur en eau d’un
sédiment de dragage varie entre (100 et 300%), elle dépend essentiellement de la technique
de dragage utilisée (Tran Ngoc, 2009).
L’eau dans le sédiment de dragage peut se présenter sous plusieurs formes : libre,
pelliculaire, capillaire et en eau de constitution.
b. Phase solide
La phase solide comporte une fraction organique et autre minérale (inorganique).
La fraction organique :
La proportion de la fraction organique dans un sédiment est faible, elle varie entre 02 à
10% et peut atteindre 20% dans certains cas (Miraoui, 2010), cette fraction peut être des
débris de végétaux, des résidus d’animaux, des micro-organismes et l’ensemble des rejets
agricoles et domestiques (exemple : les hydrocarbures et les sels nutritifs).
La fraction minérale :
Cette fraction est représentée essentiellement par des minéraux dont l’origine est l’écorce
terrestre et les squelettes d’origine endogène, ces composés sont essentiellement les
argiles, les carbonates et les silicates, leurs teneurs varient en fonction de leur provenance.
1.1.5 Le processus de sédimentation
Le transport sédimentaire (fig 2) est étroitement lié à l’intensité des courants et à la
granulométrie des grains, il existe généralement trois modes de transport : charriage,
saltation et en suspension.
 Le charriage est un transport par roulement des particules sur le fond ;
 Le transport par saltation : Le courant fait les grains sauter selon une
trajectoire balistique, ces deux modes de transport concernent les matériaux
grossiers (sables, graviers et galets) ;
 Le transport en suspension : Il concerne les particules fines (sables fins,
argiles et silts), lorsque la courantologie est forte, ces particules sont mises en
suspension sans qu’elles sont redéposées (Aoudj et Bouaziz, 2014).