Chapitre I
Généralités
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4.3. Sources des hydrocarbures en milieu marin
Les hydrocarbures dans l’environnement marin peuvent avoir plusieurs origines, soit
naturelles (suintements marin ou synthétisés par les organismes marins) ou anthropiques
(rejets urbains et industriels, liés au trafic maritime ou accidentels).
4.3.1. Sources naturelles
4.3.1.1. Suintements naturels
Ce phénomène se manifeste dans les couches sédimentaires profondes au cours des temps
géologiques, en libérant des hydrocarbures qui migrent vers la surface. En milieu marin, ces
hydrocarbures remontent à la surface de l’océan, formant des "marées noires" naturelles
(Asia, 2012). Le suintement naturel le plus important à ce jour est celui situé à Santa Barbara
Chanel, Californie, USA, qui libère quotidiennement 170 000 m3 de gaz naturel (CH 4 ) et
16 000 L de pétrole (Hornafius et al, 1999 ; Kim et al, 2003 ; Mau et al, 2007 ; Asia, 2012).
4.3.1.2. Hydrocarbures biogéniques
Des hydrocarbures aliphatiques, aromatiques et polyaromatiques condensés, sont
biosynthétisés par les organismes vivants terrestres et aquatiques (Soltani, 2004).
4.3.2. Sources anthropiques
4.3.2.1. Pollution chronique
 Trafic maritime est une source importante de la pollution par les hydrocarbures, liée
aux rejets opérationnels des navires en mer :
- Le déballastage : les pétroliers doivent jeter les eaux de ballast dans les installations de
réception portuaires dotées pour collecter de ce type de déchets. Mais en réalité les
navires jettent les eaux de ballast dans la mer ;
- Le rinçage des citernes ;
- Les rejets illégaux de résidus pétroliers de type sludges, produites par le
fonctionnement des machines des navires (pétroliers et civils…).
La pollution volontaire par rejet des (huiles de vidange et résidus de fuel) ou sludges en
Méditerranée est compris entre 0,7 et 1,5 millions de tonnes chaque année (Albakjaji,
2010).