Chapitre III :
Etude hydrodynamique et agitation portuaire
52
3.2.4. Agitation admissible pour un port
Agitation admissible pour des pétrolier < 100 000 TPL sont :
Navires
Pour la manutention (m)
Pour la tenue à poste (m)
Pétroliers < 100 000 TPL
0.3 à 2.05
0.8 à 1.2
Afin de se placer dans une logique sécuritaire et dans un cas défavorable (période longue,
navire chargé) la hauteur d’agitation maximale admissible a été évaluée à 0.5 m. in (BCOEM
France 2005)
Tableau 8: Limites d'agitation admissibles dans les grands ports,
Source : Georges M. 1977, Les installation portuaire de jorf Lasfar, Maroc
Les agitations admissibles à l’intérieur des bassins d’un port données dans les ouvrages :
- Notice du S.T.C.P.M.V.N.2, Décembre 1992, Mouvements des navires amarrés
- A.I.PC.N3. : Critères régissant les mouvements des navires amarrés dans les ports
– guident pratique - 1995.
Opérations
Tonnage des navires
30 à 100 000 TPL
200 000 TPL
Utilisation de remorqueurs
2,0 m
2,0 m
Maintien du navire à poste
2,0 m
4,0 m
Chargement des pondéreux en vrac
3,0 m
Déchargement des pondéreux
1,0 m
Chargement et déchargement des liquides
1,0 à 1,5 m
2,5 m
Etude hydrodynamique et agitation portuaire
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3.2.4. Agitation admissible pour un port
Agitation admissible pour des pétrolier < 100 000 TPL sont :
Navires
Pour la manutention (m)
Pour la tenue à poste (m)
Pétroliers < 100 000 TPL
0.3 à 2.05
0.8 à 1.2
Afin de se placer dans une logique sécuritaire et dans un cas défavorable (période longue,
navire chargé) la hauteur d’agitation maximale admissible a été évaluée à 0.5 m. in (BCOEM
France 2005)
Tableau 8: Limites d'agitation admissibles dans les grands ports,
Source : Georges M. 1977, Les installation portuaire de jorf Lasfar, Maroc
Les agitations admissibles à l’intérieur des bassins d’un port données dans les ouvrages :
- Notice du S.T.C.P.M.V.N.2, Décembre 1992, Mouvements des navires amarrés
- A.I.PC.N3. : Critères régissant les mouvements des navires amarrés dans les ports
– guident pratique - 1995.
Opérations
Tonnage des navires
30 à 100 000 TPL
200 000 TPL
Utilisation de remorqueurs
2,0 m
2,0 m
Maintien du navire à poste
2,0 m
4,0 m
Chargement des pondéreux en vrac
3,0 m
Déchargement des pondéreux
1,0 m
Chargement et déchargement des liquides
1,0 à 1,5 m
2,5 m
