Chapitre II
Présentation de la zone d’étude
9
Le Port d'Alger construit à l'extrême Ouest de la baie d'Alger, est localisé au pied du massif de
la Bouzaréah et est abrite du nord par Ras Acrata., et il est limité à l’Ouest par la ville d’Alger.
Il se situe entre 03° 03’ 44” et 03° 04’ 60” de longitude Est et entre 36° 45’ 44” et 36° 47’ 43”
de latitude Nord.
2.2. L’Evolution du port d’Alger dans le temps
Selon « la Série économique : ports. Le port d'Alger n°82 - 1er juillet 1951 » et le
site officiel du port d’Alger et MEDITAM 2020.
Vue d'ensemble sur la construction du port d’Alger De 1830 à 2010
Les Services techniques français puis le ministère des travaux publics Algériens
entreprirent l'amélioration de la darse, les travaux ci-après avaient été réalisés :
➢ 1830 :
− Jetée Nord sur 500 m et murs de quai : provisoire de 300 m avec terre-plein au Sud du
môle dit de la Santé ou môle Lyvois, définitif sur 335 m plus au Sud.
− Jetée Sud et jetée Est. Rampe reliant les quais à la ville. Et deux formes de radoub
− Gare et voies ferrées construites en 1865, et fermeture de la passe Est,
− Prolongement de la jetée Nord sur 40 m, rétrécissement de la passe, achèvement de
quais, construction de cales de carénage.
− Allongement sur 100 m de la Jetée Est. Ouverture d'une passe dans la branche
d'enracinement de la jetée Sud.
Figure N° 4: Situation géographique du port d’Alger. (Basemap ArcGIS 2021).
Présentation de la zone d’étude
9
Le Port d'Alger construit à l'extrême Ouest de la baie d'Alger, est localisé au pied du massif de
la Bouzaréah et est abrite du nord par Ras Acrata., et il est limité à l’Ouest par la ville d’Alger.
Il se situe entre 03° 03’ 44” et 03° 04’ 60” de longitude Est et entre 36° 45’ 44” et 36° 47’ 43”
de latitude Nord.
2.2. L’Evolution du port d’Alger dans le temps
Selon « la Série économique : ports. Le port d'Alger n°82 - 1er juillet 1951 » et le
site officiel du port d’Alger et MEDITAM 2020.
Vue d'ensemble sur la construction du port d’Alger De 1830 à 2010
Les Services techniques français puis le ministère des travaux publics Algériens
entreprirent l'amélioration de la darse, les travaux ci-après avaient été réalisés :
➢ 1830 :
− Jetée Nord sur 500 m et murs de quai : provisoire de 300 m avec terre-plein au Sud du
môle dit de la Santé ou môle Lyvois, définitif sur 335 m plus au Sud.
− Jetée Sud et jetée Est. Rampe reliant les quais à la ville. Et deux formes de radoub
− Gare et voies ferrées construites en 1865, et fermeture de la passe Est,
− Prolongement de la jetée Nord sur 40 m, rétrécissement de la passe, achèvement de
quais, construction de cales de carénage.
− Allongement sur 100 m de la Jetée Est. Ouverture d'une passe dans la branche
d'enracinement de la jetée Sud.
Figure N° 4: Situation géographique du port d’Alger. (Basemap ArcGIS 2021).
