Introduction
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Tableau N°1: Temps d’arrêts majeurs par mois pendant l’année 2019 (DP World Récap
2019).
Mois
Périodes d’arrêts (Heures)
Janvier
74 : 23
Juin
08 : 35
Octobre
28 : 30
Novembre
07 : 30
Tableau N°2: Temps d’arrêts majeurs en fonctions des quais pendant l’année 2019 (DP
World Récap 2019).
Numéro de quais
Périodes d’arrêts (Heures)
30/1
42 : 30
30/2
00 : 20
31/1
43 : 00
31/2
33 : 40
33/1
07 : 30
Ce travail consiste à faire une étude sur le port d’Alger notamment l’agissant des quais
en question pour mettre en lumière la difficulté d’accostage. Le but de l’étude hydrodynamique
est d’effectuer une étude qui permet, d’une part de préciser le régime des houles au droit du
site, et d’autre part, de préciser les caractéristiques des houles extrêmes pour être utilisées lors
de l’étude d’agitation des différents quais du port. Ce travail se construira comme suit :
Premier chapitre : Couvre les aspects généraux de l’hydrodynamique marine, génération et
évolution de la houle, les phénomènes marins dans un port.
Deuxième chapitre : Une présentation de la zone d’étude, la situation du port dans la baie
d’Alger, ainsi qu’une généralité sur les caractéristiques morphologies et géomorphologiques de
la baie, l’évolution du port d’Alger dans le temps, et les données environnementales de la zone.
Troisième chapitre : La modélisation des phénomènes hydrodynamiques présente dans le port
d’Alger consiste à connaitre les comportements de ces derniers. Afin de connaitre ces
comportements, deux modèles ont était construits à partir d’une série de données Commençant
par la détermination du modèle ainsi que la réalisation de la bathymétrie et des conditions de
projet à simuler.