Chapitre V
Prédimensionnement des ouvrages de protection et d’accostage
OUNIS F. S. & ABER K.
96
ENSSMAL
Taquet type I avec un tir nominal supporté de 4t, pour les bateaux de longueur 8, 10, 12,
15, 18 et 20 mètres
Taquet type II avec un tir nominal supporté de 6 t, pour les bateaux de longueur 25 mètres
La distribution et la distance entre les taquets est selon la longueur des bateaux prévu pour
l’amarrage dans l’appontement, elle se réparti comme suit :
Figure V-18: Détail d’implantation des taquets pour les embarcations de longueur 8 et 10m
Figure V-19: Détail d’implantation des taquets pour les embarcations de longueur 8m.
Figure V-20: Détail d’implantation des taquets pour les embarcations de longueur 20/25m.
V.4.3 Calcul du poids propre des appontements
Le calcul du poids propre des appontements sera divisé en quatre parties qui sont :
1. Poids propre de la structure en aluminium.
2. Poids propre des flotteurs.
3. Poids propre du revêtement.
4. Poids propre de la défense du quai.
Et ceci pour les trois typologies de la structure ; ASE-900, ASE-1100, ASE-2000, mise a part le
poids propre de la structure en aluminium le reste est le même pour les trois typologies on ne le
calculera donc qu’une seule fois.
a.
Poids propre de la structure en aluminium pour les trois typologies :
Prédimensionnement des ouvrages de protection et d’accostage
OUNIS F. S. & ABER K.
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ENSSMAL
Taquet type I avec un tir nominal supporté de 4t, pour les bateaux de longueur 8, 10, 12,
15, 18 et 20 mètres
Taquet type II avec un tir nominal supporté de 6 t, pour les bateaux de longueur 25 mètres
La distribution et la distance entre les taquets est selon la longueur des bateaux prévu pour
l’amarrage dans l’appontement, elle se réparti comme suit :
Figure V-18: Détail d’implantation des taquets pour les embarcations de longueur 8 et 10m
Figure V-19: Détail d’implantation des taquets pour les embarcations de longueur 8m.
Figure V-20: Détail d’implantation des taquets pour les embarcations de longueur 20/25m.
V.4.3 Calcul du poids propre des appontements
Le calcul du poids propre des appontements sera divisé en quatre parties qui sont :
1. Poids propre de la structure en aluminium.
2. Poids propre des flotteurs.
3. Poids propre du revêtement.
4. Poids propre de la défense du quai.
Et ceci pour les trois typologies de la structure ; ASE-900, ASE-1100, ASE-2000, mise a part le
poids propre de la structure en aluminium le reste est le même pour les trois typologies on ne le
calculera donc qu’une seule fois.
a.
Poids propre de la structure en aluminium pour les trois typologies :