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Partie II : Matériels et méthodes
Chapitre VI : Caractérisation de l’aléa
Un calcul de distance linéaire entre deux traits de côte peut donner un aperçu simple sur le
mouvement, recul ou avance, de la position du trait de côte, ceci est donné par le NSM. Ce
dernier est considéré comme une mesure du changement au point final, car il n'utilise aucune
autre information entre les dates.
Le taux d’érosion ne peut être estimé sans tenir en compte l’éventuelle marge d’erreurs.
Selon plusieurs auteurs (Crowell et al. 1991 ; Romine et al. 2009 ; Virdis et al. 2012 ; Kermani
et al. 2016), différentes sources d'erreurs liées à la position du trait de côte sont possibles. Pour
estimer la marge d’erreur totale, ces sources d'erreur doivent être prises en compte. Chaque
photo aérienne présente les erreurs suivantes : (1) une erreur de numérisation est considérée
comme étant de 0,2 * N mm. (2) L'erreur quadratique moyenne (RMS) définit la différence
(distance) entre le point de contrôle au sol (GCP), qui est le point de référence sur l'image
satellite (Pléiades), et le GPC sur la photo aérienne pendant le processus de géoréférencement.
(3) Une erreur peut être introduite par la résolution des rasters ; elle peut être estimée à environ
un demi-pixel. En d'autres termes, l'erreur relative à la résolution de l'image est plus ou moins
égale à ½ de la dimension du pixel. Ainsi, l'incertitude totale relative à la position des lignes
de côte extraites des photos aériennes a été estimée à ± 3 m. L'incertitude liée au trait de côte
extrait des Pléiades est 0,42 m.
L'incertitude est calculée automatiquement avec l'application DSAS. L’ECI est la marge
d'erreur liée aux calculs de l'EPR, et elle peut être calculée sur de petites périodes ou sur toute
la période de temps (Kermani et al. 2016) par l'équation suivante :
(VI-1)
où
(Et A) est l'incertitude de la position du trait de côte A
(Et B) est l'incertitude de la position du trait de côte B
date (A) est la date du relevé du trait de côte A
date (B) est la date du relevé du trait de côte B
Partie II : Matériels et méthodes
Chapitre VI : Caractérisation de l’aléa
Un calcul de distance linéaire entre deux traits de côte peut donner un aperçu simple sur le
mouvement, recul ou avance, de la position du trait de côte, ceci est donné par le NSM. Ce
dernier est considéré comme une mesure du changement au point final, car il n'utilise aucune
autre information entre les dates.
Le taux d’érosion ne peut être estimé sans tenir en compte l’éventuelle marge d’erreurs.
Selon plusieurs auteurs (Crowell et al. 1991 ; Romine et al. 2009 ; Virdis et al. 2012 ; Kermani
et al. 2016), différentes sources d'erreurs liées à la position du trait de côte sont possibles. Pour
estimer la marge d’erreur totale, ces sources d'erreur doivent être prises en compte. Chaque
photo aérienne présente les erreurs suivantes : (1) une erreur de numérisation est considérée
comme étant de 0,2 * N mm. (2) L'erreur quadratique moyenne (RMS) définit la différence
(distance) entre le point de contrôle au sol (GCP), qui est le point de référence sur l'image
satellite (Pléiades), et le GPC sur la photo aérienne pendant le processus de géoréférencement.
(3) Une erreur peut être introduite par la résolution des rasters ; elle peut être estimée à environ
un demi-pixel. En d'autres termes, l'erreur relative à la résolution de l'image est plus ou moins
égale à ½ de la dimension du pixel. Ainsi, l'incertitude totale relative à la position des lignes
de côte extraites des photos aériennes a été estimée à ± 3 m. L'incertitude liée au trait de côte
extrait des Pléiades est 0,42 m.
L'incertitude est calculée automatiquement avec l'application DSAS. L’ECI est la marge
d'erreur liée aux calculs de l'EPR, et elle peut être calculée sur de petites périodes ou sur toute
la période de temps (Kermani et al. 2016) par l'équation suivante :
(VI-1)
où
(Et A) est l'incertitude de la position du trait de côte A
(Et B) est l'incertitude de la position du trait de côte B
date (A) est la date du relevé du trait de côte A
date (B) est la date du relevé du trait de côte B