Chapitre 03
La construction des courbes p-y
55
1. Introduction
Pendant longtemps, les ingénieurs ont hésité à prendre en compte la résistance latérale des terrains
vis-à-vis des efforts horizontaux pour la conception et le calcul des fondations sur pieux.
Actuellement, la méthode de la courbe P-Y est largement utilisée pour l’analyse des pieux soumis
à des charges latérales. Cette méthode relie la réaction du sol (P) au déplacement du pieu (Y) sous
un chargement latéral statique le long du pieu.
Les essais de chargement latéral des pieux en vraie grandeur présentent un intérêt scientifique
évident puisqu’ils fournissent un outil d’analyse du phénomène de chargement latéral des pieux.
On expose dans ce qui suit, les différentes méthodes d’interprétation de l'essai de chargement dans
un terrain sableux. Ensuite, on présente les résultats d’interprétation de la base de données.
2. Description de la méthodologie de construction des courbes P-Y
Construction expérimentale des courbes P-Y à l’aide des lectures des jauges de contrainte à partir
des essais de chargement des pieux en vraie grandeur sous un effort latéral donné, et ce en trois
étapes figure 33 :
• La détermination des profils du moment en fonction de la profondeur à partir du profil
expérimental de la déformation axiale pour un effort donné.
• La détermination des profils du déplacement en fonction de la profondeur, à l’aide de
technique de la double intégration des profils de moment M(z) par rapport à la profondeur.
• La détermination des profils de la réaction du sol en fonction de la profondeur, en
utilisant la technique de la double dérivation des profils du moment.
La principale difficulté dans ce type d’analyse est l’interprétation des profils de moment fléchissant
et la définition des conditions aux limites. Un mauvais lissage des moments fléchissant entraînera
d’importantes perturbations lors de la double dérivation et un mauvais choix des conditions limites
influencera fortement la précision de la double intégration.
La construction des courbes p-y
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1. Introduction
Pendant longtemps, les ingénieurs ont hésité à prendre en compte la résistance latérale des terrains
vis-à-vis des efforts horizontaux pour la conception et le calcul des fondations sur pieux.
Actuellement, la méthode de la courbe P-Y est largement utilisée pour l’analyse des pieux soumis
à des charges latérales. Cette méthode relie la réaction du sol (P) au déplacement du pieu (Y) sous
un chargement latéral statique le long du pieu.
Les essais de chargement latéral des pieux en vraie grandeur présentent un intérêt scientifique
évident puisqu’ils fournissent un outil d’analyse du phénomène de chargement latéral des pieux.
On expose dans ce qui suit, les différentes méthodes d’interprétation de l'essai de chargement dans
un terrain sableux. Ensuite, on présente les résultats d’interprétation de la base de données.
2. Description de la méthodologie de construction des courbes P-Y
Construction expérimentale des courbes P-Y à l’aide des lectures des jauges de contrainte à partir
des essais de chargement des pieux en vraie grandeur sous un effort latéral donné, et ce en trois
étapes figure 33 :
• La détermination des profils du moment en fonction de la profondeur à partir du profil
expérimental de la déformation axiale pour un effort donné.
• La détermination des profils du déplacement en fonction de la profondeur, à l’aide de
technique de la double intégration des profils de moment M(z) par rapport à la profondeur.
• La détermination des profils de la réaction du sol en fonction de la profondeur, en
utilisant la technique de la double dérivation des profils du moment.
La principale difficulté dans ce type d’analyse est l’interprétation des profils de moment fléchissant
et la définition des conditions aux limites. Un mauvais lissage des moments fléchissant entraînera
d’importantes perturbations lors de la double dérivation et un mauvais choix des conditions limites
influencera fortement la précision de la double intégration.