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Pour notre zone d’étude on a comme sites historiques les ruines romaines de Tipaza
(commune de Tipaza), cette partie de notre zone d’étude est donc plus susceptible d’être
impacté par l’érosion et la submersion marine.
2.5.3.3 - Routes
Les données de l'indicateur Routes ont été téléchargées des bases de données Openstreetmap
(https://www.openstreetmap.org) ainsi que des cartes touristiques de l'INCT.
Fig 32 : Carte des routes dans la baie de Bou Ismail basée sur les données OpenStreetMap
(https://www.openstreetmap.org)
2.5.3.3 - Usage des terres
Les données relatives à l'usage des terres ont été collectés à partir des cartes topographiques
de l'INCT et comme c'est le cas pour les données des routes, des données sur l'usage des terres
ont été téléchargés de la base de données Openstreetmap (https://www.openstreetmap.org).
Cette base de données montre différents types d’occupation du sol : végétation, urbanisation
et routes...etc.
2.5.4 - Indicateurs d'aléa
2.5.4.1 - Evénements extrêmes
Les données relatives aux événements extrêmes ont été collectés des données historiques sur
les tsunamis et les tempêtes exceptionnelles ayant frappé la côte Algérienne, spécialement la
baie de Bou Ismail pour notre cas d'étude.