marée noire
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mer, dus pour les trois quarts à l'attraction de la Lune, pour un
quart à celle du Soleil. L'énergie des marées peut être récupérée
partiellement dans une baie ou un estuaire si la différence de hauteur
est suffisamment forte. La première usine marémotrice a été construite
en France dans l'estuaire de la Rance, en Bretagne. Elle comporte
24 turbo-alternateurs de IO 000 kW. Une autre usine du même type a
été construite à Kislogoubskaïa en URSS. Les inconvénients sont les
investissements élevés et la production cyclique d'énergie. L'importance pratique des marées restera faible vis-à-vis des besoins énergétiques.
Bibl,: R. Gibrat, L'énergie des marées. P.U.F., Paris, 1966.
MADE NOIRE (nom fém.). Dépôts d'hydrocarbures et, en particulier
de pétrole brut, déversés en mer. Les effets nuisibles ne concernent
pas seulement la vie aquatique et la pêche (voir: déversements<> en
mer, pollution<> marine), mais aussi l'utilisation des plages comme
lieux de délassement. Enfin, les oiseaux plongeurs sont également
victimes des marées noires. La toxicité immédiate est due principalement aux hydrocarbures saturés à bas point d'ébullition, longtemps
considérés comme inoffensifs mais qui provoquent la mort d'un grand
nombre d'animaux inférieurs, aux hydrocarbures aromatiques (benzène,
xylène, toluène, naphtalène, phénantrène) dont les C!lfactères toxiques
sont bien connus, enfin aux hydrocarbures oléfiniques de toxicité
intermédiaire mais qui contrairement aux deux autres groupes, ne se
trouvent pas comme tels dans le pétrole brut. Celui-ci renferme
cependant d'autres composants également toxiques : crésols, xylénols,
naphtols, pyridines, etc. qui sont, en outre, assez solubles dans l'eau.
Certains composés cancérogènes comme , le benzopyrène<> 3-4 sont
présents dans les pétroles bruts de Libye, du Venezuela et du Golf
Persique dans des proportions de 450 à 1 800 ppm. La persistance des
hydrocarbures dans le milieu marin malgré l'assimilation progressive
par l'intermédiaire des bactéries, la formation d'une couche superficielle très mince et très étendue (limitant les échanges avec l'atmosphère et la lumière solaire) font l'objet d'inquiétudes qui divisent
les experts.
Les moyens de lutte contre la marée noire
1) Détergents, émulsionnants et dispersants. Après l'accident du
TorreyoCanyon en 1967, l'application improvisée de détergents et de
solvants s'est révélée ultérieurement nuisible et parfois gravement
toxique pour le milieu. Au lieu d'éliminer les hydrocarbures, les
dispersants contribuent puissamment à les faire pénétrer dans le
milieu marin et perturbent fortement la faune et la flore. On a
estimé qu'une tonne de produit tensioactif détruit le zooplancton dans
10 000 à 100 000 m 3 , ce qui est particulièrement important dans les
eaux de faibles profondeurs. On continue cependant à recommander
l'emploi de tensioactifs à proximité des plages ou à proximité
d'élevages, parcs à huîtres, etc. La préférence va aux tensioactifs
aqueux. Plus de 150 produits français et étranaers ont été étudiés par
l'Institut Scientifique et Technique des Pêches Maritimes à Nantes.
2) LA récupération et la séparation du pétrole exige un matériel
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mer, dus pour les trois quarts à l'attraction de la Lune, pour un
quart à celle du Soleil. L'énergie des marées peut être récupérée
partiellement dans une baie ou un estuaire si la différence de hauteur
est suffisamment forte. La première usine marémotrice a été construite
en France dans l'estuaire de la Rance, en Bretagne. Elle comporte
24 turbo-alternateurs de IO 000 kW. Une autre usine du même type a
été construite à Kislogoubskaïa en URSS. Les inconvénients sont les
investissements élevés et la production cyclique d'énergie. L'importance pratique des marées restera faible vis-à-vis des besoins énergétiques.
Bibl,: R. Gibrat, L'énergie des marées. P.U.F., Paris, 1966.
MADE NOIRE (nom fém.). Dépôts d'hydrocarbures et, en particulier
de pétrole brut, déversés en mer. Les effets nuisibles ne concernent
pas seulement la vie aquatique et la pêche (voir: déversements<> en
mer, pollution<> marine), mais aussi l'utilisation des plages comme
lieux de délassement. Enfin, les oiseaux plongeurs sont également
victimes des marées noires. La toxicité immédiate est due principalement aux hydrocarbures saturés à bas point d'ébullition, longtemps
considérés comme inoffensifs mais qui provoquent la mort d'un grand
nombre d'animaux inférieurs, aux hydrocarbures aromatiques (benzène,
xylène, toluène, naphtalène, phénantrène) dont les C!lfactères toxiques
sont bien connus, enfin aux hydrocarbures oléfiniques de toxicité
intermédiaire mais qui contrairement aux deux autres groupes, ne se
trouvent pas comme tels dans le pétrole brut. Celui-ci renferme
cependant d'autres composants également toxiques : crésols, xylénols,
naphtols, pyridines, etc. qui sont, en outre, assez solubles dans l'eau.
Certains composés cancérogènes comme , le benzopyrène<> 3-4 sont
présents dans les pétroles bruts de Libye, du Venezuela et du Golf
Persique dans des proportions de 450 à 1 800 ppm. La persistance des
hydrocarbures dans le milieu marin malgré l'assimilation progressive
par l'intermédiaire des bactéries, la formation d'une couche superficielle très mince et très étendue (limitant les échanges avec l'atmosphère et la lumière solaire) font l'objet d'inquiétudes qui divisent
les experts.
Les moyens de lutte contre la marée noire
1) Détergents, émulsionnants et dispersants. Après l'accident du
TorreyoCanyon en 1967, l'application improvisée de détergents et de
solvants s'est révélée ultérieurement nuisible et parfois gravement
toxique pour le milieu. Au lieu d'éliminer les hydrocarbures, les
dispersants contribuent puissamment à les faire pénétrer dans le
milieu marin et perturbent fortement la faune et la flore. On a
estimé qu'une tonne de produit tensioactif détruit le zooplancton dans
10 000 à 100 000 m 3 , ce qui est particulièrement important dans les
eaux de faibles profondeurs. On continue cependant à recommander
l'emploi de tensioactifs à proximité des plages ou à proximité
d'élevages, parcs à huîtres, etc. La préférence va aux tensioactifs
aqueux. Plus de 150 produits français et étranaers ont été étudiés par
l'Institut Scientifique et Technique des Pêches Maritimes à Nantes.
2) LA récupération et la séparation du pétrole exige un matériel