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Dimension Humaine
Interactions Habitacle
Assistant Personnel
Une grosse partie de l’assistant personnel ne dépend pas du véhicule. On se focalise
ici sur la personnalisation, adaptation aux habitudes de l’usager qui permet de faire
oublier la technologie. Quelle standardisation des échanges (contenu) pour interfacer
les véhicules et les équipements (smartphones) des usagers?
Par exemple:
Anticipation de trajets et de détours utiles (faire le plein), proposer à une navigation
pour s’adapter à l’agenda de l’utilisateur (passer chez le fleuriste).
Apprentissage
Automatique
Confiance des utilisateurs
Rendre compréhensible et anticipable les réactions et décisions du véhicule
autonome pour conserver la confiance de l’utilisateur dans l’autonomie du véhicule
Apprentissage
Automatique
Phase de transition
Garantir la reprise en sécurité de la conduite par un humain. Comment présenter
l’information avec une personnalisation adaptée?
Monitoring de l’habitacle
Surveillance de l'état du conducteur pour comprendre son activité et sa capacité à
reprendre la main. Détection de comportement inapproprié pour le respect de la
sécurité et de la protection des usagers..
Apprentissage
Automatique
Personnalisation
Profilage de l’usage pour faciliter l’auto-partage
Apprentissage
automatique
Interactions Hors Habitacle
Interactions avec les autres usagers de la routes
Les interactions sont de trois natures:
1. Faire comprendre ses intentions (“allez-y, traversez”, par
communication visuelle, sonore et/ou comportement dynamique véhicule)
2. Négocier avec un tiers
3. Passage en mode prioritaire
Apprentissage
automatique