i
i
i
i
i
i
i
i
0
I
U
linéaire
résistance ohmique
0
I
U
E
pile
0
I
U
thermistance
0
I
U
diode
• Point de fonctionnement d’un dipôle : c’est le couple de valeurs (U 1 , I 1 ) correspondant
aux valeurs effectives de fonctionnement du dipôle dans un circuit donné. On l’obtient
par le calcul ou bien graphiquement, par l’intersection des caractéristiques des dipôles
associés du circuit.
Exemple : point de fonctionnement d’une résistance dans le circuit (pile 1 résistance)
0
I
U
E
P 1 : point de fonctionnement
U 1
I 1
P 1
U
I = —
r
U – E
I = ——
r
U 1 = R . I 1
E
I 1 = ——
R + r
I 1
U 1
r
R
E
• Résistance statique et résistance dynamique (définitions) : la résistance statique d’un
dipôle soumis à une différence de potentiel U 1 et parcouru par un courant d’intensité I 1
est :
R s =
U 1
I 1
Sa résistance dynamique est :
R d =
dU
dI
La résistance dynamique est la pente (dU /dI ) de la tangente à la caractéristique au point
de fonctionnement (U 1 , I 1 ).
• Champ électromoteur : Le champ
E, responsable du déplacement des charges dans le
circuit, est la somme de deux termes : le champ électrostatique
E s , dû aux charges, et le
champ
E m , champ électromoteur, fournissant l’énergie. Ce champ
E m ne dérive pas d’un
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i
i
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linéaire
résistance ohmique
0
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E
pile
0
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thermistance
0
I
U
diode
• Point de fonctionnement d’un dipôle : c’est le couple de valeurs (U 1 , I 1 ) correspondant
aux valeurs effectives de fonctionnement du dipôle dans un circuit donné. On l’obtient
par le calcul ou bien graphiquement, par l’intersection des caractéristiques des dipôles
associés du circuit.
Exemple : point de fonctionnement d’une résistance dans le circuit (pile 1 résistance)
0
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U
E
P 1 : point de fonctionnement
U 1
I 1
P 1
U
I = —
r
U – E
I = ——
r
U 1 = R . I 1
E
I 1 = ——
R + r
I 1
U 1
r
R
E
• Résistance statique et résistance dynamique (définitions) : la résistance statique d’un
dipôle soumis à une différence de potentiel U 1 et parcouru par un courant d’intensité I 1
est :
R s =
U 1
I 1
Sa résistance dynamique est :
R d =
dU
dI
La résistance dynamique est la pente (dU /dI ) de la tangente à la caractéristique au point
de fonctionnement (U 1 , I 1 ).
• Champ électromoteur : Le champ
E, responsable du déplacement des charges dans le
circuit, est la somme de deux termes : le champ électrostatique
E s , dû aux charges, et le
champ
E m , champ électromoteur, fournissant l’énergie. Ce champ
E m ne dérive pas d’un
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