Chapitre IV
Dimensionnement des ouvrages de protection
49
Figure 26 État d'agitation (houle incidente : z =-10m dir. 270°N T=12s pour la variante
4.4.5 Conclusion
Apres un examen minutieux des résultats de la simulation numérique de l'agitation de la
houle, on peut conclure ce qui suit
Tableau 24 Récapitulatif des simulation et l'agitation
Désignation
Variante proposée
Nouveau bassin
projeté
Quais/ou
appontements au
niveau de la jetée
principale
hr ≤0.20m
Quais
hr ≤0.40m
Appontements
hr ≤0.20m
Mole
hr ≤0.40m
L'ancien bassin militaire
0.40m≤hr≤0.60m
Au niveau de la passe d'entrée
hr ≤0.40m
Ces résultats ci-dessus montrent que les conditions d'agitation au niveau de l'extension du port
de Tamentfoust sont en générale acceptables.
Dimensionnement des ouvrages de protection
49
Figure 26 État d'agitation (houle incidente : z =-10m dir. 270°N T=12s pour la variante
4.4.5 Conclusion
Apres un examen minutieux des résultats de la simulation numérique de l'agitation de la
houle, on peut conclure ce qui suit
Tableau 24 Récapitulatif des simulation et l'agitation
Désignation
Variante proposée
Nouveau bassin
projeté
Quais/ou
appontements au
niveau de la jetée
principale
hr ≤0.20m
Quais
hr ≤0.40m
Appontements
hr ≤0.20m
Mole
hr ≤0.40m
L'ancien bassin militaire
0.40m≤hr≤0.60m
Au niveau de la passe d'entrée
hr ≤0.40m
Ces résultats ci-dessus montrent que les conditions d'agitation au niveau de l'extension du port
de Tamentfoust sont en générale acceptables.