Chapitre I
La problématique des déchets plastiques marins
18
Les déchets plastiques marins, sont une sous-catégorie de débris marins, y compris ceux
composés d'au moins un élément d'une collection de matériaux synthétiques dérivés de
composés à base de combustibles fossiles qui sont généralement appelés « plastique » (par
exemple, polyéthylène, polypropylène, polystyrène, polyester, etc.). Les débris plastiques
marins, composent les articles de consommation tels que les sacs, les emballages alimentaires,
les tasses, les bouteilles, les sangles, les tissus, les mégots de cigarettes, les cosmétiques, les
pneus en caoutchouc, etc. composants industriels et les articles liés à la pêche ou à l'aquaculture
tels que les engins de pêche et les bouées (Bergmann et al., 2015).
En raison de propriétés telles que la flottabilité et la durabilité, les plastiques se trouvent dans
les océans, les mers, les lacs et les rivières et s'accumulent dans les sédiments du monde entier.
La composition des plastiques conventionnels à base de combustib les fossiles en tant que
polymères durables indique qu'ils se dégraderont en des tailles de plus en plus petites mais ne
disparaîtront jamais (Depledge et al., 2013).
Déjà en 1987, les déchets plastiques marins ont été identifié comme une menace potentielle
pour l'environnement marin dans le monde. Avant 1985, la majorité des informations sur les
déchets marins étaient anecdotiques (June, 1990).
La quantité de plastiques rejetés dans l'environnement a considérablement augmenté depuis le
développement des plastiques modernes au début des années 1900 et leur production en série
dans les années 1940. Le problème de la pollution plastique marine a atteint un état critique
allant au-delà de la capacité d'auto-épuration du milieu marin lui-même. En conséquence, le
public s'est inquiété de l'impact des plastiques sur la nature et, plus particulièrement, sur la faune
aquatique (Ryan, 2015).
La pollution du milieu marin par les plastiques est attribuée à un certain nombre de facteurs, y
compris les grandes populations humaines côtières urbaines, l'augmentation de la production
de plastique, l'amélioration des conditions de vie, le comportement des consommateurs, le
traitement inadéquat des déchets, l'incapacité des stations d'épuration à capturer les
microplastiques, le manque de sensibilisation aux effets nocifs des déchets marins sur le milie u
marin et l’inefficacité des outils législatifs (Napper and Thompson, 2020).
I.2. Règlementation de rejet des plastiques en mer :
La mer a longtemps été considérée comme une poubelle, son immensité permettant de se
débarrasser de déchets que l’humanité ne voulait plus voir. Elle a trop longtemps servi de
solution, au prétexte qu’elle aurait été en capacité « d’absorber » la pollution générée par les
activités humaines sans conséquence pour son état écologique. L’existence d’eaux
internationales, qui n’appartiennent à aucun État et qui ne faisaient l’objet d’aucune
réglementation, a facilité ces comportements.
Néanmoins, à partir des années 70, notamment à la suite de marées noires spectaculaires, la
communauté internationale a commencé à se doter de règles pour limiter la pollution des océans
en interdisant le rejet des déchets en mer. Peu à peu, les plastiques ont été intégrés dans cette
logique.
La problématique des déchets plastiques marins
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Les déchets plastiques marins, sont une sous-catégorie de débris marins, y compris ceux
composés d'au moins un élément d'une collection de matériaux synthétiques dérivés de
composés à base de combustibles fossiles qui sont généralement appelés « plastique » (par
exemple, polyéthylène, polypropylène, polystyrène, polyester, etc.). Les débris plastiques
marins, composent les articles de consommation tels que les sacs, les emballages alimentaires,
les tasses, les bouteilles, les sangles, les tissus, les mégots de cigarettes, les cosmétiques, les
pneus en caoutchouc, etc. composants industriels et les articles liés à la pêche ou à l'aquaculture
tels que les engins de pêche et les bouées (Bergmann et al., 2015).
En raison de propriétés telles que la flottabilité et la durabilité, les plastiques se trouvent dans
les océans, les mers, les lacs et les rivières et s'accumulent dans les sédiments du monde entier.
La composition des plastiques conventionnels à base de combustib les fossiles en tant que
polymères durables indique qu'ils se dégraderont en des tailles de plus en plus petites mais ne
disparaîtront jamais (Depledge et al., 2013).
Déjà en 1987, les déchets plastiques marins ont été identifié comme une menace potentielle
pour l'environnement marin dans le monde. Avant 1985, la majorité des informations sur les
déchets marins étaient anecdotiques (June, 1990).
La quantité de plastiques rejetés dans l'environnement a considérablement augmenté depuis le
développement des plastiques modernes au début des années 1900 et leur production en série
dans les années 1940. Le problème de la pollution plastique marine a atteint un état critique
allant au-delà de la capacité d'auto-épuration du milieu marin lui-même. En conséquence, le
public s'est inquiété de l'impact des plastiques sur la nature et, plus particulièrement, sur la faune
aquatique (Ryan, 2015).
La pollution du milieu marin par les plastiques est attribuée à un certain nombre de facteurs, y
compris les grandes populations humaines côtières urbaines, l'augmentation de la production
de plastique, l'amélioration des conditions de vie, le comportement des consommateurs, le
traitement inadéquat des déchets, l'incapacité des stations d'épuration à capturer les
microplastiques, le manque de sensibilisation aux effets nocifs des déchets marins sur le milie u
marin et l’inefficacité des outils législatifs (Napper and Thompson, 2020).
I.2. Règlementation de rejet des plastiques en mer :
La mer a longtemps été considérée comme une poubelle, son immensité permettant de se
débarrasser de déchets que l’humanité ne voulait plus voir. Elle a trop longtemps servi de
solution, au prétexte qu’elle aurait été en capacité « d’absorber » la pollution générée par les
activités humaines sans conséquence pour son état écologique. L’existence d’eaux
internationales, qui n’appartiennent à aucun État et qui ne faisaient l’objet d’aucune
réglementation, a facilité ces comportements.
Néanmoins, à partir des années 70, notamment à la suite de marées noires spectaculaires, la
communauté internationale a commencé à se doter de règles pour limiter la pollution des océans
en interdisant le rejet des déchets en mer. Peu à peu, les plastiques ont été intégrés dans cette
logique.