La quantité de données produites par une industrie de
construction numérique permettra de tirer de nombreux
enseignements dans un très court laps de temps. Les
gens seront capables d’analyser les problèmes que
rencontre l’industrie, notamment des problèmes qui
restaient auparavant invisibles. Cela signifie que certaines
technologies auront besoin de temps pour évoluer, à
mesure que l’on verra mieux où elles peuvent être le plus
utiles.
Comme nous le suggérons tout au long de ce livre, il faut
adopter une vision à long terme. Dans chacune de vos
décisions, pensez à ce que vous souhaitez obtenir dans
les 5, 10 ou 20 prochaines années en tant que
représentant de l’industrie de la construction (peut-être
voudriez-vous, par exemple, qu’il n’y ait plus du tout
d’accidents sur les chantiers), en tant qu’entreprise (par
exemple, réduire votre impact environnemental) et en tant
qu’individu (comment ? vous voulez construire une base
lunaire ?).
Aborder une nouvelle ère pour
l’approvisionnement
Dans une présentation faite dans le cadre de la
construction hors site Buildoffsite, Richard Ogden souligne
qu’entre 1996 et 2006, l’inflation au Royaume-Uni a
augmenté de 29 %. Le prix moyen d’une automobile a
augmenté dans le même temps de 1,5 %. Et le coût de la
construction, au cours de la même période ? Il a
augmenté de 89 %. Non, nous n’avons pas oublié une
virgule, c’est bien 89 %.
Ce chiffre amène à se poser deux questions : pourquoi la
construction coûte-t-elle si cher, et pourquoi les voitures
sont-elles relativement bon marché ? Cela tient en partie
construction numérique permettra de tirer de nombreux
enseignements dans un très court laps de temps. Les
gens seront capables d’analyser les problèmes que
rencontre l’industrie, notamment des problèmes qui
restaient auparavant invisibles. Cela signifie que certaines
technologies auront besoin de temps pour évoluer, à
mesure que l’on verra mieux où elles peuvent être le plus
utiles.
Comme nous le suggérons tout au long de ce livre, il faut
adopter une vision à long terme. Dans chacune de vos
décisions, pensez à ce que vous souhaitez obtenir dans
les 5, 10 ou 20 prochaines années en tant que
représentant de l’industrie de la construction (peut-être
voudriez-vous, par exemple, qu’il n’y ait plus du tout
d’accidents sur les chantiers), en tant qu’entreprise (par
exemple, réduire votre impact environnemental) et en tant
qu’individu (comment ? vous voulez construire une base
lunaire ?).
Aborder une nouvelle ère pour
l’approvisionnement
Dans une présentation faite dans le cadre de la
construction hors site Buildoffsite, Richard Ogden souligne
qu’entre 1996 et 2006, l’inflation au Royaume-Uni a
augmenté de 29 %. Le prix moyen d’une automobile a
augmenté dans le même temps de 1,5 %. Et le coût de la
construction, au cours de la même période ? Il a
augmenté de 89 %. Non, nous n’avons pas oublié une
virgule, c’est bien 89 %.
Ce chiffre amène à se poser deux questions : pourquoi la
construction coûte-t-elle si cher, et pourquoi les voitures
sont-elles relativement bon marché ? Cela tient en partie
