qu’en réalité cela peut permettre d’économiser des
millions d’euros à l’échelle du projet.
» L’absence de logiciel conçu pour coordonner
les informations à l’échelle d’un projet de génie
civil : Il existe des outils logiciels et des
plateformes conçus pour être utilisés dans le
secteur des infrastructures, mais ils sont
généralement prévus pour un métier ou un
domaine particulier, et pour des tailles de projet
spécifiques.
» En matière d’informations, les normes sont
rares et ne sont pas appliquées dans la
majorité des projets : Il en résulte des blocages,
là où les équipes continuent tout simplement à
suivre les processus existants et en l’absence
d’une gestion globale de l’actif bâti. En termes
simples, il importe de faire en sorte que les trains
soient adaptés aux quais de gare.
Il s’agit là, très précisément, d’un exemple réel qui peut
être utilisé pour expliquer la nécessité d’une bonne
communication et d’une bonne coordination. En France,
en 2014, la SNCF avait investi des millions dans de
nouvelles rames de trains pour les lignes régionales. Or,
l’étude des dimensions des gares était demeurée
inachevée, si bien que les rames ont été conçues trop
larges. Le résultat est qu’il a fallu « raboter » les quais
de 1 300 gares pour que celles-ci puissent accueillir ces
nouveaux trains plus larges. Par la suite, le gouvernement
français s’est appuyé sur cette malheureuse histoire pour