544 Chapitre 20
Champ magnétique et ses actions
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u (V)
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t (s)
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B (mT)
Bx
By
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u (V)
Champ tournant 4 Hz
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d
1 (V)
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t (s)
0
5
d
2 (V)
Figure 20.9. Signal de commande u(t) et champ magnétique généré (à gauche) ; signal
de commande et mouvement de rotation du barreau aimanté (à droite).
Le signal de commande u(t) est synchrone avec le champ tournant. Sur la figure 20.9 à droite,
chaque impulsion de d 1 correspond au passage de l’ombre du barreau sur la photodiode D 1 . On
constate que les impulsions de la photodiode D 1 sont synchrones avec le signal de commande et
donc synchrones avec le champ tournant. Les impulsions de la diode D 2 sont toutes très légèrement
retardées par rapport à celles de D 1 , ce qui montre que le barreau tourne toujours dans le même
sens. Nous en concluons que le barreau tourne en synchronisme avec le champ.
Par cette expérience, nous venons de mettre évidence le principe d’un moteur synchrone.
Un moteur synchrone est constitué :
• d’un stator qui crée un champ magnétique tournant à l’aide de plusieurs bobines alimentées par des courants sinusoïdaux déphasés les uns par rapport aux autres ;
• d’un rotor constitué d’un aimant permanent ou d’un bobinage alimenté en continu
pour engendrer un moment magnétique #»
m.
La vitesse de rotation du rotor est la même que la vitesse de rotation du champ tournant créé
par le stator (synchronisme).
Principe du moteur synchrone
partagelivrescpge.blogspot.com
Champ magnétique et ses actions
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Champ tournant 4 Hz
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Figure 20.9. Signal de commande u(t) et champ magnétique généré (à gauche) ; signal
de commande et mouvement de rotation du barreau aimanté (à droite).
Le signal de commande u(t) est synchrone avec le champ tournant. Sur la figure 20.9 à droite,
chaque impulsion de d 1 correspond au passage de l’ombre du barreau sur la photodiode D 1 . On
constate que les impulsions de la photodiode D 1 sont synchrones avec le signal de commande et
donc synchrones avec le champ tournant. Les impulsions de la diode D 2 sont toutes très légèrement
retardées par rapport à celles de D 1 , ce qui montre que le barreau tourne toujours dans le même
sens. Nous en concluons que le barreau tourne en synchronisme avec le champ.
Par cette expérience, nous venons de mettre évidence le principe d’un moteur synchrone.
Un moteur synchrone est constitué :
• d’un stator qui crée un champ magnétique tournant à l’aide de plusieurs bobines alimentées par des courants sinusoïdaux déphasés les uns par rapport aux autres ;
• d’un rotor constitué d’un aimant permanent ou d’un bobinage alimenté en continu
pour engendrer un moment magnétique #»
m.
La vitesse de rotation du rotor est la même que la vitesse de rotation du champ tournant créé
par le stator (synchronisme).
Principe du moteur synchrone
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