CHAPITRE I : SYNTHESE BIBLIOGRAPHIQUE
32
Plus de la moitié des introductions d'espèces par les navires dans la mer du Nord
(GOLLASCH, 2002) ; et
70 % des espèces qui ont envahi les côtes de l'Amérique du Nord par le biais des navires
ont soit ont été déplacées par le biofouling seul, ou auraient pu être déplacées par le
biofouling et les eaux de ballast (FOFONOFF et al., 2003).
L'encrassement des coques a également été identifié comme le vecteur le plus important dans un
certain nombre d'autres études, par exemple dans les eaux britanniques (ENO et al., 1997), en
Antarctique (HUGHES et ASHTON, 2017) ; En Thaïlande (PHUTTAPREECHA et al., 2018) et
dans divers pays européens (Croatie, Italie, Pays-Bas) (GOLLASCH, 2007).
Par ailleurs, FOFONOFF et al. (2003) ont rapporté que sur 316 invertébrés et algues marins non
indigènes en Amérique du Nord, le transport maritime était considéré comme responsable de
l'introduction de 52% de ces espèces. Néanmoins, parmi les espèces attribuées uniquement au
transport maritime, 36 % ont été considérées comme ayant été introduites par les salissures de la
coque uniquement, et 20 % par les eaux de ballast uniquement, le reste étant indéterminé.
De même, DRAKE et LODGE (2007) ont mené une étude approfondie sur les communautés
d'encrassement de la coque d'un vraquier transocéanique entrant dans les Grands Lacs de
l’Amérique du nord et ont conclu qu'en termes de nombre et d’abondance d'espèces
potentiellement introduites, l'encrassement de la coque représente un plus grand risque que les
eaux de ballast.
En termes d’impact des ENIs, certaines des espèces figurant sur la liste des 100 pires espèces
exotiques envahissantes de l'UICN (LOWE et al., 2000), ont été introduites, au moins dans
certaines zones, par le biofouling (voir le tableau 3 ci-dessous).
Parmi les autres espèces introduites par le biofouling qui ont eu un impact important, on peut citer
la moule verte asiatique (Perna viridis) dans les Caraïbes, l'ascidie plissée (Styela clava) et la vase
de mer (Ciona intestinalis) au Canada, l'algue Hypnea musciformis à Hawaï et la moule à rayures
noires (Mytilopsis sallei) dans le port de Darwin, en Australie (IMO BLG 12/11).
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Plus de la moitié des introductions d'espèces par les navires dans la mer du Nord
(GOLLASCH, 2002) ; et
70 % des espèces qui ont envahi les côtes de l'Amérique du Nord par le biais des navires
ont soit ont été déplacées par le biofouling seul, ou auraient pu être déplacées par le
biofouling et les eaux de ballast (FOFONOFF et al., 2003).
L'encrassement des coques a également été identifié comme le vecteur le plus important dans un
certain nombre d'autres études, par exemple dans les eaux britanniques (ENO et al., 1997), en
Antarctique (HUGHES et ASHTON, 2017) ; En Thaïlande (PHUTTAPREECHA et al., 2018) et
dans divers pays européens (Croatie, Italie, Pays-Bas) (GOLLASCH, 2007).
Par ailleurs, FOFONOFF et al. (2003) ont rapporté que sur 316 invertébrés et algues marins non
indigènes en Amérique du Nord, le transport maritime était considéré comme responsable de
l'introduction de 52% de ces espèces. Néanmoins, parmi les espèces attribuées uniquement au
transport maritime, 36 % ont été considérées comme ayant été introduites par les salissures de la
coque uniquement, et 20 % par les eaux de ballast uniquement, le reste étant indéterminé.
De même, DRAKE et LODGE (2007) ont mené une étude approfondie sur les communautés
d'encrassement de la coque d'un vraquier transocéanique entrant dans les Grands Lacs de
l’Amérique du nord et ont conclu qu'en termes de nombre et d’abondance d'espèces
potentiellement introduites, l'encrassement de la coque représente un plus grand risque que les
eaux de ballast.
En termes d’impact des ENIs, certaines des espèces figurant sur la liste des 100 pires espèces
exotiques envahissantes de l'UICN (LOWE et al., 2000), ont été introduites, au moins dans
certaines zones, par le biofouling (voir le tableau 3 ci-dessous).
Parmi les autres espèces introduites par le biofouling qui ont eu un impact important, on peut citer
la moule verte asiatique (Perna viridis) dans les Caraïbes, l'ascidie plissée (Styela clava) et la vase
de mer (Ciona intestinalis) au Canada, l'algue Hypnea musciformis à Hawaï et la moule à rayures
noires (Mytilopsis sallei) dans le port de Darwin, en Australie (IMO BLG 12/11).