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− Le rejet par conduite : le rejet par conduite est une méthode de gestion des sédiments
adaptée aux dragues stationnaires. En effet, les sédiments sont évacués à travers des
conduites spéciales vers les berges, où ils peuvent être pris en charge et gérés à terre,
souvent dans des projets de construction ou de réhabilitation environnementale.
− Le rejet par barges : les sédiments excavés ou dragués sont déposés dans une barge
ou un chaland. Ensuite, la barge est utilisée pour transporter les sédiments vers la
rive, où ils peuvent être déchargés pour être gérés à terre. (BRAY, 2008)
Cette méthode est utilisée pour transporter les sédiments dragués vers des zones de dépôt
éloignées en mer, contribuant ainsi à la restauration de plages ou à la création d'îles
artificielles.
− Le rejet par clapage : implique l'utilisation des navires équipés d'un fond de cale
ouvrable qui permet aux sédiments de passer à travers et de se déposer au fond du
plan d'eau. (BRAY, 2008)
La méthode de rejet par clapage est utilisée pour déposer les sédiments dragués dans
des zones de décharge désignées en mer, par exemple, lors du creusement de ports
où les sédiments excédentaires sont déplacés pour maintenir des profondeurs de
navigations appropriées.
4.2 Gestion à terre
La gestion à terre des sédiments implique le stockage de ces matériaux, soit de manière
permanente dans un site d'enfouissement, dans le cas où les sédiments sont tellement
pollués qu’ils ne peuvent faire l’objet ni de clapage en mer, ni de valorisation à terre, soit
de manière temporaire afin de permettre l'élimination de l'excès d'eau et éventuellement
de sel. Cette période temporaire vise à préparer les sédiments pour une valorisation
ultérieure ou un enfouissement approprié. (DAWID, 2017)
5 Les techniques de valorisation des produits de dragage
La valorisation des sédiments de dragage implique de les utiliser dans diverses
applications, telles que les remblais (pour remplir des espaces vides), les rechargements
artificiels (pour restaurer des zones côtières), les modèles écologiques paysagers (pour
créer des paysages naturels) et dans le génie civil (pour la construction de structures
comme le béton et la brique). Cette approche permet de réduire les déchets et de protéger
l'environnement tout en répondant à divers besoins de construction et d'aménagement.
5.1 Filière matériau de remblai
Le remblayage consiste à utiliser un matériau pour combler un creux ou élever un terrain.
Tout travail qui nécessite du remblai est un débouché potentiel pour les sédiments de
dragage. L’utilisation de ce matériau permet d’économiser en ressources telles que la
terre végétale, généralement utilisée dans les travaux de remblai. Les sédiments dragués
peuvent être utilisés secs ou humides (jusqu’à un certain degré), confinés ou non dans
des géotubes ou des sacs en polypropylène tissé, pour la réalisation du remblai.
− Le rejet par conduite : le rejet par conduite est une méthode de gestion des sédiments
adaptée aux dragues stationnaires. En effet, les sédiments sont évacués à travers des
conduites spéciales vers les berges, où ils peuvent être pris en charge et gérés à terre,
souvent dans des projets de construction ou de réhabilitation environnementale.
− Le rejet par barges : les sédiments excavés ou dragués sont déposés dans une barge
ou un chaland. Ensuite, la barge est utilisée pour transporter les sédiments vers la
rive, où ils peuvent être déchargés pour être gérés à terre. (BRAY, 2008)
Cette méthode est utilisée pour transporter les sédiments dragués vers des zones de dépôt
éloignées en mer, contribuant ainsi à la restauration de plages ou à la création d'îles
artificielles.
− Le rejet par clapage : implique l'utilisation des navires équipés d'un fond de cale
ouvrable qui permet aux sédiments de passer à travers et de se déposer au fond du
plan d'eau. (BRAY, 2008)
La méthode de rejet par clapage est utilisée pour déposer les sédiments dragués dans
des zones de décharge désignées en mer, par exemple, lors du creusement de ports
où les sédiments excédentaires sont déplacés pour maintenir des profondeurs de
navigations appropriées.
4.2 Gestion à terre
La gestion à terre des sédiments implique le stockage de ces matériaux, soit de manière
permanente dans un site d'enfouissement, dans le cas où les sédiments sont tellement
pollués qu’ils ne peuvent faire l’objet ni de clapage en mer, ni de valorisation à terre, soit
de manière temporaire afin de permettre l'élimination de l'excès d'eau et éventuellement
de sel. Cette période temporaire vise à préparer les sédiments pour une valorisation
ultérieure ou un enfouissement approprié. (DAWID, 2017)
5 Les techniques de valorisation des produits de dragage
La valorisation des sédiments de dragage implique de les utiliser dans diverses
applications, telles que les remblais (pour remplir des espaces vides), les rechargements
artificiels (pour restaurer des zones côtières), les modèles écologiques paysagers (pour
créer des paysages naturels) et dans le génie civil (pour la construction de structures
comme le béton et la brique). Cette approche permet de réduire les déchets et de protéger
l'environnement tout en répondant à divers besoins de construction et d'aménagement.
5.1 Filière matériau de remblai
Le remblayage consiste à utiliser un matériau pour combler un creux ou élever un terrain.
Tout travail qui nécessite du remblai est un débouché potentiel pour les sédiments de
dragage. L’utilisation de ce matériau permet d’économiser en ressources telles que la
terre végétale, généralement utilisée dans les travaux de remblai. Les sédiments dragués
peuvent être utilisés secs ou humides (jusqu’à un certain degré), confinés ou non dans
des géotubes ou des sacs en polypropylène tissé, pour la réalisation du remblai.