Introduction générale
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pour certains travaux, leur principal objectif visait l’étude de la vulnérabilité des cotes ou ils
mettent l’accent sur la cinématique du trait de côte (Amarni, 2021; Amarouche, 2019;
Amarouche et al., 2019; Ayadi, 2016; Ayadi et al., 2016; Bouakline, 2009; Bougherira et al.,
2020; Bouhmadouche, 2012; Bouhmadouche and Hemdane, 2016; Boutiba, 2006; Boutiba and
Bouakline, 2011; Boutiba et al., 2009; Ciortan et al., 2008; Dahmani et al., 2021; Kermani et al.,
2016; Khalfani, 2014; Khalfani and Boutiba, 2019; Mezouar, 2009; Otmani, 2020; Otmani et al.,
2020; Salem Cherif et al., 2019; Sallaye, 2021; Sallaye et al., 2018). Toutes ces études ont
contribué à mettre en évidence la dynamique sur différents sites et périodes ; c’est dans cette
variabilité et diversification que cette recherche se positionne.
Le point de départ de ce présent travail est de relier les différents axes abordés dans les
travaux suscités, où il étudie la morpho-dynamique en considérant les paramètres et processus
intervenant dans différents contextes morphologiques et hydrodynamiques et leurs interactions
mutuelles qui permettent la mobilisation du transport sédimentaire(Castelle and Masselink,
2023). La connaissance des tendances dynamiques du transport sédimentaire, de par son sens et
sa magnitude, est primordiale pour la réussite d’une étude d’érosion et de projet de protection
(Berman 2011). Le travail porte sur l’étude des processus, sur la même période, dans trois sites
de l’Algérois qui représentent trois unités indépendantes.
Cette recherche vise principalement à montrer le comportement morpho-dynamique des
plages et leur évolution face à un régime hydrodynamique observé lors de ces 30 dernières
années pour des conditions annuelles tout en pointant les variations saisonnières ainsi que des
épisodes exceptionnels. L’étude se base sur des méthodes empiriques et numériques aussi pour
présenter les grandeurs du taux de transport sédimentaire (STR). Le choix des sites d’études s’est
principalement axé sur leurs caractères représentatifs qui présentent des orientations et des
expositions variables aux houles, des formes morphologiques et un héritage géologique
différents, ainsi que des granulométries et de natures sédimentaires contrastées (Morio 2017).
Les trois (CES-MED) sites d’études sélectionnés présentent une importance socioéconomique ; le front de mer de Boumerdès est une destination très convoitée par les touristes en
saison estivale ; la baie d’El-Djamila accueille un port de plaisance de part et d’autre de la baie
en plus des installations hôtelières ; quant à la plage d’El Hamdania, cette dernière accueillera le
projet du plus grand port en Afrique.
Cette étude vise aussi à définir une méthodologie d’étude d’un système sableux face aux
différents paramètres morphologiques des sites d’intérêts et des paramètres intrinsèques de la
houle et de ses variations dans le temps ; (Soulsby 1997) indique qu’il n’existe pas de procédure
standardisée pour résoudre des problèmes reliés à la dynamique sédimentaire. Le présent
manuscrit décrit le travail de recherche effectuée suivant l’approche décrite ci-dessous :
La première partie de la thèse englobe deux chapitres ; le chapitre1 résume les
principes de base permettant de décrire la dynamique sédimentaire, et le second chapitre
décrit les caractéristiques des zones d’études.
La seconde partie de la thèse comprend le chapitre 3 ; il consiste à étudier la
dynamique hydrosédimentaire annuelle ainsi que la variation saisonnière ; la combinaison
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pour certains travaux, leur principal objectif visait l’étude de la vulnérabilité des cotes ou ils
mettent l’accent sur la cinématique du trait de côte (Amarni, 2021; Amarouche, 2019;
Amarouche et al., 2019; Ayadi, 2016; Ayadi et al., 2016; Bouakline, 2009; Bougherira et al.,
2020; Bouhmadouche, 2012; Bouhmadouche and Hemdane, 2016; Boutiba, 2006; Boutiba and
Bouakline, 2011; Boutiba et al., 2009; Ciortan et al., 2008; Dahmani et al., 2021; Kermani et al.,
2016; Khalfani, 2014; Khalfani and Boutiba, 2019; Mezouar, 2009; Otmani, 2020; Otmani et al.,
2020; Salem Cherif et al., 2019; Sallaye, 2021; Sallaye et al., 2018). Toutes ces études ont
contribué à mettre en évidence la dynamique sur différents sites et périodes ; c’est dans cette
variabilité et diversification que cette recherche se positionne.
Le point de départ de ce présent travail est de relier les différents axes abordés dans les
travaux suscités, où il étudie la morpho-dynamique en considérant les paramètres et processus
intervenant dans différents contextes morphologiques et hydrodynamiques et leurs interactions
mutuelles qui permettent la mobilisation du transport sédimentaire(Castelle and Masselink,
2023). La connaissance des tendances dynamiques du transport sédimentaire, de par son sens et
sa magnitude, est primordiale pour la réussite d’une étude d’érosion et de projet de protection
(Berman 2011). Le travail porte sur l’étude des processus, sur la même période, dans trois sites
de l’Algérois qui représentent trois unités indépendantes.
Cette recherche vise principalement à montrer le comportement morpho-dynamique des
plages et leur évolution face à un régime hydrodynamique observé lors de ces 30 dernières
années pour des conditions annuelles tout en pointant les variations saisonnières ainsi que des
épisodes exceptionnels. L’étude se base sur des méthodes empiriques et numériques aussi pour
présenter les grandeurs du taux de transport sédimentaire (STR). Le choix des sites d’études s’est
principalement axé sur leurs caractères représentatifs qui présentent des orientations et des
expositions variables aux houles, des formes morphologiques et un héritage géologique
différents, ainsi que des granulométries et de natures sédimentaires contrastées (Morio 2017).
Les trois (CES-MED) sites d’études sélectionnés présentent une importance socioéconomique ; le front de mer de Boumerdès est une destination très convoitée par les touristes en
saison estivale ; la baie d’El-Djamila accueille un port de plaisance de part et d’autre de la baie
en plus des installations hôtelières ; quant à la plage d’El Hamdania, cette dernière accueillera le
projet du plus grand port en Afrique.
Cette étude vise aussi à définir une méthodologie d’étude d’un système sableux face aux
différents paramètres morphologiques des sites d’intérêts et des paramètres intrinsèques de la
houle et de ses variations dans le temps ; (Soulsby 1997) indique qu’il n’existe pas de procédure
standardisée pour résoudre des problèmes reliés à la dynamique sédimentaire. Le présent
manuscrit décrit le travail de recherche effectuée suivant l’approche décrite ci-dessous :
La première partie de la thèse englobe deux chapitres ; le chapitre1 résume les
principes de base permettant de décrire la dynamique sédimentaire, et le second chapitre
décrit les caractéristiques des zones d’études.
La seconde partie de la thèse comprend le chapitre 3 ; il consiste à étudier la
dynamique hydrosédimentaire annuelle ainsi que la variation saisonnière ; la combinaison