En parallèle, des contacts ont été établis auprès de différents organismes confrontés à la
problématique des sédiments toxiques. Ils ont permis d'obtenir des échantillons provenant de
sites français (canaux et ports) et pollués par des éléments métalliques. Les travaux
expérimentaux menés sur ces produits sont présentés dans la deuxième et troisième partie de
l'étude.
L'objectif de notre travail a consisté dans un premier temps à mettre au point une méthodologie
de caractérisation et de traitement de ces matériaux (partie 2). Pour cela, une étude
approfondie a été menée sur un sédiment fortement contaminé prélevé sur un canal de la région
Nord-Pas-de-Calais. Un important travail de caractérisation physique, chimique et minérale de
ce matériau a permis d'aiguiller le choix des procédés de traitement et de réaliser des essais
d'optimisation (chapitre III). A l'issue de cette première expérience, d'autres échantillons ont
été étudiés. Les résultats obtenus font l'objet du chapitre IV. Par ailleurs, les bilans de
traitement proposés pour tous les sédiments étudiés sont regroupés et analysés dans la suite de
l'étude au chapitre V. Cette synthèse permet de déterminer le ou les procédé(s) offrant les
meilleurs potentiels de traitement selon la nature du matériau et des contaminants. Compte
tenu de l'absence de normes de référence en France pour caractériser la pollution des
sédiments, l'efficacité de ces techniques a été jugée à partir de leur capacité à réduire les
teneurs initiales.
Dans un second temps, le devenir des matériaux après traitement a été abordé (partie 3). Pour
améliorer la gestion de la fraction fine, des essais de séparation solide/liquide ont été effectués
Ils font l'objet du chapitre VI. Puis, le comportement mécanique à long terme de ces matériaux
(mise en confinement, valorisation en Génie Civil...) a été étudié par des essais de
consolidation qui sont présentés au chapitre VII.
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