9
Le nez de Cousteau
L'achat de la Calypso • Un télégramme de Paul
La Bergère • Le volume constant
Un nez comme ça...
Oui : quarante années, bientôt, auront passé depuis que
j’ai mon sac sur le plus fameux bateau du monde : la Calypso.
Quarante années qui ont filé comme une poignée d’eau de mer
dans les gants du plongeur...
Durant toutes ces saisons, j’ai eu le temps et la chance de me
remplir la cervelle d’aventures; j’ai senti sur mes joues les
embruns de toutes les mers du monde. Les plus beaux
moments sont ceux que j’ai vécus au début. Dans les années
cinquante. Juste après avoir fait la connaissance du commandant Cousteau...
Nos destins se croisent pour la première fois en 1949, sans
que je le sache. J’aperçois à plusieurs reprises, dans le port de
Marseille, le navire de recherches de la Marine nationale,
V Ingénieur Eli-Monnier : l’ancien aviso allemand Albatross,
rebaptisé, a été affecté au Groupe d’études et de recherches
sous-marines (G.E.R.S.). J’ignore que le commandant Cousteau y embarque et y teste une partie des équipements et des
86
Le nez de Cousteau
L'achat de la Calypso • Un télégramme de Paul
La Bergère • Le volume constant
Un nez comme ça...
Oui : quarante années, bientôt, auront passé depuis que
j’ai mon sac sur le plus fameux bateau du monde : la Calypso.
Quarante années qui ont filé comme une poignée d’eau de mer
dans les gants du plongeur...
Durant toutes ces saisons, j’ai eu le temps et la chance de me
remplir la cervelle d’aventures; j’ai senti sur mes joues les
embruns de toutes les mers du monde. Les plus beaux
moments sont ceux que j’ai vécus au début. Dans les années
cinquante. Juste après avoir fait la connaissance du commandant Cousteau...
Nos destins se croisent pour la première fois en 1949, sans
que je le sache. J’aperçois à plusieurs reprises, dans le port de
Marseille, le navire de recherches de la Marine nationale,
V Ingénieur Eli-Monnier : l’ancien aviso allemand Albatross,
rebaptisé, a été affecté au Groupe d’études et de recherches
sous-marines (G.E.R.S.). J’ignore que le commandant Cousteau y embarque et y teste une partie des équipements et des
86
