Brumes et brouillards
Brumes et brouillards sont des nuages qui se forment
au sol ; comme les nuages, ils apparaissent lorsque
la vapeur d’eau atteint le point de rosée et condense.
Ils sont constitués de gouttelettes d’eau en suspension,
la différence entre la brume et le brouillard résidant
dans la densité des gouttelettes. Selon la définition
officielle, en aviation notamment, le brouillard
est associé à une visibilité inférieure à 1 000 m
(mais inférieure à 200 m sur la terre ferme ou en mer),
et donc à une forte densité de gouttelettes d'eau dans
le secteur. Lotsque la visibilité tombe en dessous de
50 m. les transports sont perturbés, avec des risques
d’accidents significatifs.
Brouillard de rayonnement
C'est le type tie brouillard le plus courant. Le sol
absorbe la chaleur dans la journée, puis la rejette
nuitamment en se refroidissant - et en refroidissant
aussi l’air environnant. Si le refroidissement est
assez important, de la vapeur d’eau se condense
en gouttelettes de nuage au sol et forme ainsi
du brouillard. Les conditions les plus propices
à ce phénomène sont des vents légers (nécessaires
pour remuer l’air froid et créer de la condensation
sur une vaste zone), des ciels clairs et de longues
nuits. Après le lever du soleil, les rayons solaires
réchauffent la terre et l’atmosphère, dissipant ainsi
le brouillard. En hiver, les températures demeurent
parfois si basses que le brouillard se maintient
toute la journée.
En haut : le Golden Gate Bridge émerge du dense brouillard qui
enveloppe San Francisco, en Californie. Le brouillard, composé de
minuscules gouttelettes d’eau, se forme lorsqu'un air relativement
chaud et humide se refroidit et qu’une partie de la vapeur d'eau
présente dans l’air se condense en gouttelettes - phénomène lié
au fait que l'air froid ne peut contenir autant de vapeur d'eau qu'un
air plus chaud.
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Brumes et brouillards sont des nuages qui se forment
au sol ; comme les nuages, ils apparaissent lorsque
la vapeur d’eau atteint le point de rosée et condense.
Ils sont constitués de gouttelettes d’eau en suspension,
la différence entre la brume et le brouillard résidant
dans la densité des gouttelettes. Selon la définition
officielle, en aviation notamment, le brouillard
est associé à une visibilité inférieure à 1 000 m
(mais inférieure à 200 m sur la terre ferme ou en mer),
et donc à une forte densité de gouttelettes d'eau dans
le secteur. Lotsque la visibilité tombe en dessous de
50 m. les transports sont perturbés, avec des risques
d’accidents significatifs.
Brouillard de rayonnement
C'est le type tie brouillard le plus courant. Le sol
absorbe la chaleur dans la journée, puis la rejette
nuitamment en se refroidissant - et en refroidissant
aussi l’air environnant. Si le refroidissement est
assez important, de la vapeur d’eau se condense
en gouttelettes de nuage au sol et forme ainsi
du brouillard. Les conditions les plus propices
à ce phénomène sont des vents légers (nécessaires
pour remuer l’air froid et créer de la condensation
sur une vaste zone), des ciels clairs et de longues
nuits. Après le lever du soleil, les rayons solaires
réchauffent la terre et l’atmosphère, dissipant ainsi
le brouillard. En hiver, les températures demeurent
parfois si basses que le brouillard se maintient
toute la journée.
En haut : le Golden Gate Bridge émerge du dense brouillard qui
enveloppe San Francisco, en Californie. Le brouillard, composé de
minuscules gouttelettes d’eau, se forme lorsqu'un air relativement
chaud et humide se refroidit et qu’une partie de la vapeur d'eau
présente dans l’air se condense en gouttelettes - phénomène lié
au fait que l'air froid ne peut contenir autant de vapeur d'eau qu'un
air plus chaud.
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