Chapitre 5 : Impact du projet sur l’environnement
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Dans ce chapitre nous allons décrire les différentes phases du projet ainsi que le devenir
des matériaux issu de l’opération de dragage dans le cas du port de Bejaia et leur impact
sur l’environnement.
Le dragage se fait à l’aide de différentes dragues selon ;
Le lieu à draguer.
Les conditions météorologiques (et notamment la houle qui influe beaucoup sur
l’efficacité et la vitesse d’une opération de dragage).
La nature de matériaux à draguer.
Ces opérations répétitives visent à extraire les sédiments qui se sont déposés et qui gênent
la navigation (C.Alzieu, 1999).
Avant le démarrage des travaux du dragage une série d’opérations préliminaires sera
réalisée:
V.1 Les démarches nécessaires pour une opération de dragage
V.1.1 Préparation technique
Il faut achever le plan revérifié du levé bathymétrique avant le dragage du bassin, avoir une
parfaite connaissance des côtes et des limites indiquées sur le dessin, maîtriser la méthode
d’exécution, le contrôle et la vérification.
V.1.2 Amenée des Matériaux et des Personnes
Amenée des matériels suffisants et les assurer en bon état, amenée des ouvriers qualifiés
selon les instructions.
V.1.3 Préparation de la bathymétrie
Détermination les limites du dragage et les côtes conformément au dessin.
V.1.4 Description des différentes phases du projet
Tout projet de dragage consiste généralement en quatre étapes :
a. Reconnaissance
C’est l’étape principale de chaque opération que ce soit maritime ou terrestre, la
reconnaissance consiste à recueillir les données sur le milieu (bathymétrie,
géomorphologie, sédimentologie) (Benzada et Dali, 1995) ainsi que le matériel adapté
pour la réalisation de l’opération, elle comporte aussi l’étude d’impact de l’opération de
dragage sur le milieu aquatique, voire le devenir du matériau excavé.
b. Extraction du déblai
Cette opération s’effectue souvent sous l’eau, elle consiste à enlever les matériaux du fond
du port au moyen des engins appelés les dragues (IADC, AIHP, 2010).
c. Transport des matériaux
Le mode de transport des matériaux dragués est étroitement lié à la technique de dragage
adoptée, plusieurs facteurs interviennent dans son choix :
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Dans ce chapitre nous allons décrire les différentes phases du projet ainsi que le devenir
des matériaux issu de l’opération de dragage dans le cas du port de Bejaia et leur impact
sur l’environnement.
Le dragage se fait à l’aide de différentes dragues selon ;
Le lieu à draguer.
Les conditions météorologiques (et notamment la houle qui influe beaucoup sur
l’efficacité et la vitesse d’une opération de dragage).
La nature de matériaux à draguer.
Ces opérations répétitives visent à extraire les sédiments qui se sont déposés et qui gênent
la navigation (C.Alzieu, 1999).
Avant le démarrage des travaux du dragage une série d’opérations préliminaires sera
réalisée:
V.1 Les démarches nécessaires pour une opération de dragage
V.1.1 Préparation technique
Il faut achever le plan revérifié du levé bathymétrique avant le dragage du bassin, avoir une
parfaite connaissance des côtes et des limites indiquées sur le dessin, maîtriser la méthode
d’exécution, le contrôle et la vérification.
V.1.2 Amenée des Matériaux et des Personnes
Amenée des matériels suffisants et les assurer en bon état, amenée des ouvriers qualifiés
selon les instructions.
V.1.3 Préparation de la bathymétrie
Détermination les limites du dragage et les côtes conformément au dessin.
V.1.4 Description des différentes phases du projet
Tout projet de dragage consiste généralement en quatre étapes :
a. Reconnaissance
C’est l’étape principale de chaque opération que ce soit maritime ou terrestre, la
reconnaissance consiste à recueillir les données sur le milieu (bathymétrie,
géomorphologie, sédimentologie) (Benzada et Dali, 1995) ainsi que le matériel adapté
pour la réalisation de l’opération, elle comporte aussi l’étude d’impact de l’opération de
dragage sur le milieu aquatique, voire le devenir du matériau excavé.
b. Extraction du déblai
Cette opération s’effectue souvent sous l’eau, elle consiste à enlever les matériaux du fond
du port au moyen des engins appelés les dragues (IADC, AIHP, 2010).
c. Transport des matériaux
Le mode de transport des matériaux dragués est étroitement lié à la technique de dragage
adoptée, plusieurs facteurs interviennent dans son choix :