Chapitre 5 : Impact du projet sur l’environnement
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V.5.2 Le régime sédimentaire
Puisqu’on ne prévoit aucun impact significatif sur l’hydrodynamique du port,
L’accumulation des sédiments dans l’enceinte de ce port suite aux travaux de dragage ne
sera pas modifiée. Par ailleurs contenu de sa faible intensité, de sa courte durée et de son
étendue ponctuelle, l’impact sur le régime sédimentologie est jugé faible.
V.5.3 Qualité des sédiments
Les sédiments qui s’accumuleront dans l’enceinte du port au cours des années à venir
seront de même provenance que ceux qui se déposeront ailleurs à l’extérieur du port. Les
analyses effectuées sur les sédiments du port ont montrés des teneurs ne dépassant pas les
recommandations Algériennes exigées par la direction de l’environnement à moins qu’un
incident tel un déversement accidentel ne survienne entre temps au port de Béjaia. Sur la
base de l’état actuel présent dans l’enceinte du port de Bejaia. Aucun impact sur la qualité
des sédiments n’est appréhendé.
V.5.4 Qualité de l’eau
La principale répercussion du dragage sur la qualité de l’eau est liée à la dispersion, hors
du site des travaux de matières en suspension. Cet impact est jugé de faible importance,
pour les mêmes raisons que celles évoquées ci-dessus concernant l’impact sur le régime
sédimentologie.
V.6. Mesures d’atténuation, surveillance et suivi environnemental
V.6.1 Mesures d’atténuation
Les travaux de dragage, de transport et de dépôt des sédiments seront réalisés selon des
méthodes et un calendrier annuel qui permettent déjà d’éviter ou de minimiser les effets du
projet sur le milieu, notamment en ce qui concerne la remise en suspension des sédiments.
Des mesures d’atténuation sont également proposées afin de minimiser les impacts négatifs
appréhendés au cours des opérations de dragage.
a. Mesures liés aux Activités de dragage, de transport et de dispersion des
sédiments
L’application des mesures d’atténuation suivantes permettra de minimiser les effets
négatifs lors des travaux de dragage du port de Bejaia (l’arrière port).
- Mettre en place un plan de communication couvrant les aspects d’information des
utilisateurs des installations portuaires (nature des travaux, méthodes de travail, zone à
draguer, calendrier de dragage des travaux) et les aspects d’avis envers les autorités
compétentes :
Aviser la garde côtière du déroulement des activités de dragage (calendrier, zone à
draguer, bathymétries, zone de navigation aux installations portuaires) pour
l’émission d’un avis à la navigation relativement applicable de la loi sur la
protection des eaux navigables.
Aviser les entreprises qui utilisent les installations portuaires.
- Il est conseillé afin d’éviter une dispersion importante des matériaux dragués, que les
opérations de dragage se fassent avec un état de la mer calme. En cas de constatation
d’une agitation de la mer il est conseillé de temporiser le rejet.
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V.5.2 Le régime sédimentaire
Puisqu’on ne prévoit aucun impact significatif sur l’hydrodynamique du port,
L’accumulation des sédiments dans l’enceinte de ce port suite aux travaux de dragage ne
sera pas modifiée. Par ailleurs contenu de sa faible intensité, de sa courte durée et de son
étendue ponctuelle, l’impact sur le régime sédimentologie est jugé faible.
V.5.3 Qualité des sédiments
Les sédiments qui s’accumuleront dans l’enceinte du port au cours des années à venir
seront de même provenance que ceux qui se déposeront ailleurs à l’extérieur du port. Les
analyses effectuées sur les sédiments du port ont montrés des teneurs ne dépassant pas les
recommandations Algériennes exigées par la direction de l’environnement à moins qu’un
incident tel un déversement accidentel ne survienne entre temps au port de Béjaia. Sur la
base de l’état actuel présent dans l’enceinte du port de Bejaia. Aucun impact sur la qualité
des sédiments n’est appréhendé.
V.5.4 Qualité de l’eau
La principale répercussion du dragage sur la qualité de l’eau est liée à la dispersion, hors
du site des travaux de matières en suspension. Cet impact est jugé de faible importance,
pour les mêmes raisons que celles évoquées ci-dessus concernant l’impact sur le régime
sédimentologie.
V.6. Mesures d’atténuation, surveillance et suivi environnemental
V.6.1 Mesures d’atténuation
Les travaux de dragage, de transport et de dépôt des sédiments seront réalisés selon des
méthodes et un calendrier annuel qui permettent déjà d’éviter ou de minimiser les effets du
projet sur le milieu, notamment en ce qui concerne la remise en suspension des sédiments.
Des mesures d’atténuation sont également proposées afin de minimiser les impacts négatifs
appréhendés au cours des opérations de dragage.
a. Mesures liés aux Activités de dragage, de transport et de dispersion des
sédiments
L’application des mesures d’atténuation suivantes permettra de minimiser les effets
négatifs lors des travaux de dragage du port de Bejaia (l’arrière port).
- Mettre en place un plan de communication couvrant les aspects d’information des
utilisateurs des installations portuaires (nature des travaux, méthodes de travail, zone à
draguer, calendrier de dragage des travaux) et les aspects d’avis envers les autorités
compétentes :
Aviser la garde côtière du déroulement des activités de dragage (calendrier, zone à
draguer, bathymétries, zone de navigation aux installations portuaires) pour
l’émission d’un avis à la navigation relativement applicable de la loi sur la
protection des eaux navigables.
Aviser les entreprises qui utilisent les installations portuaires.
- Il est conseillé afin d’éviter une dispersion importante des matériaux dragués, que les
opérations de dragage se fassent avec un état de la mer calme. En cas de constatation
d’une agitation de la mer il est conseillé de temporiser le rejet.
