Chapitre 1 : Généralités
12
1-2-3 La dynamique sédimentaire
La nature et l’origine des sédiments
Les sédiments dont l’origine est terrigène proviennent du l’altération des roches, ou
biogène formés par les restes des organismes. Ce sont de nature très variée selon les roches
dont ils dérivent et sont dominés par des silicates, surtout le quartz pour les fractions
grossières, et les minéraux argileux et les carbonates d'origine biogénique.
Le spectre granulométrique est très étendu, depuis les fines poussières jusqu'aux
gigantesques blocs, et les sédiments ont des formes très variées : ils sont curviformes,
allongés, aplatis ou en feuillets mais rarement sphériques. (Chauchat, 2006).
Mode de transport sédimentaire
Les différents modes de transport sédimentaire
- Le transport par roulement ou charriage concerne les grains de la couche superficielle
des sédiments non-cohésifs qui roulent sur le fond dans le sens de l'écoulement jusqu'à trouver
une nouvelle position d'équilibre. Ce mode de transport se produit essentiellement lorsque la
contrainte de frottement est proche de la contrainte critique de mouvement. (Chauchat, 2006)
- Le transport par saltation apparaît lorsque le seuil de mouvement est dépassé
l’impulsion fournie par le fluide fait sauter les particules au-dessus du fond suivant une
trajectoire balistique. (Chauchat, 2006)
- Le transport en suspension se produit lorsque l'écoulement est suffisamment fort pour
maintenir en suspension les particules sans que celles-ci ne se redéposent. Les particules
concernées par ce mode de transport sont les sables, les silts et les argiles. La taille et le poids
des particules transportées sont en relation directe avec l'intensité de l'écoulement.(Chauchat,
2006).
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1-2-3 La dynamique sédimentaire
La nature et l’origine des sédiments
Les sédiments dont l’origine est terrigène proviennent du l’altération des roches, ou
biogène formés par les restes des organismes. Ce sont de nature très variée selon les roches
dont ils dérivent et sont dominés par des silicates, surtout le quartz pour les fractions
grossières, et les minéraux argileux et les carbonates d'origine biogénique.
Le spectre granulométrique est très étendu, depuis les fines poussières jusqu'aux
gigantesques blocs, et les sédiments ont des formes très variées : ils sont curviformes,
allongés, aplatis ou en feuillets mais rarement sphériques. (Chauchat, 2006).
Mode de transport sédimentaire
Les différents modes de transport sédimentaire
- Le transport par roulement ou charriage concerne les grains de la couche superficielle
des sédiments non-cohésifs qui roulent sur le fond dans le sens de l'écoulement jusqu'à trouver
une nouvelle position d'équilibre. Ce mode de transport se produit essentiellement lorsque la
contrainte de frottement est proche de la contrainte critique de mouvement. (Chauchat, 2006)
- Le transport par saltation apparaît lorsque le seuil de mouvement est dépassé
l’impulsion fournie par le fluide fait sauter les particules au-dessus du fond suivant une
trajectoire balistique. (Chauchat, 2006)
- Le transport en suspension se produit lorsque l'écoulement est suffisamment fort pour
maintenir en suspension les particules sans que celles-ci ne se redéposent. Les particules
concernées par ce mode de transport sont les sables, les silts et les argiles. La taille et le poids
des particules transportées sont en relation directe avec l'intensité de l'écoulement.(Chauchat,
2006).