CHAPITRE IV Modélisation de la solution d’aménagement
PARITE I Modélisation numérique
ETUDE DE PROTECTION ET D’AMENAGEMENT DE LA ZONE DE VERTE RIVE, RECOURS A LA
MODELISATION PHYSIQUE ET NUMERIQUE (MIKE21,LITPACK)
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B) Les profils : 2 profils ont été tracés, le premier à la plage Est et le deuxième au centre à côté de l’épi en
arc
FigureIV-11 : les deux profils réalisés pour l’estimation de la dérive littorale
C) Résultat : Les résultats décrits sont : Taux de transport sédimentaire parallèle au trait de côte
(ou dérive littorale) : Le transport net, le transport brut, les composantes en direction de l’est et
de l’ouest du transport le long de la côte dans la zone littorale et la distribution du transport sur
le profil considéré.
 Pour la plage Est (Profil 1) :
Les taux annuels de transport sédimentaire longitudinal sont présentés à la Figure IV-12. Une taille
de grain de d50=0.250 mm est appliquée pour les calculs.
Le transport total annuel net est calculé égal à - 4274 m3/an vers l’ouest (les chiffres positifs
correspondent au transport vers l’est) voir figure.