CHAPITRE IV Modélisation de la solution d’aménagement
PARITE I Modélisation numérique
ETUDE DE PROTECTION ET D’AMENAGEMENT DE LA ZONE DE VERTE RIVE, RECOURS A LA
MODELISATION PHYSIQUE ET NUMERIQUE (MIKE21,LITPACK)
73
I.3.2.3
Transport sédimentaire (Sand Transport, ST)
Sur le plan sédimentologique la capacité de transport solide exprimée en m3 /an /m (Figure IV-8) .La
capacité du transport solide des courants caractérise le mouvement des particules sédimentaires non
cohésives. Notamment, les résultats montrent que la zone littorale est sujette au transport sédimentaire,
ce transport de direction ouest et sud-ouest atteint une capacité de 1368 m
3 /an/m alimente la plage
artificielle des quantités très importantes de sédiment se dépose en place.il est également à noter que la
zone Est est relativement calme la capacité de transport est très faible voir même nul.
Figure IV-8 : Carte de répartition du flux sédimentaire, MWD=345° ; H=2.26 ; T=7.87s (Réalisé
à l’aide du logiciel Mike21).
PARITE I Modélisation numérique
ETUDE DE PROTECTION ET D’AMENAGEMENT DE LA ZONE DE VERTE RIVE, RECOURS A LA
MODELISATION PHYSIQUE ET NUMERIQUE (MIKE21,LITPACK)
73
I.3.2.3
Transport sédimentaire (Sand Transport, ST)
Sur le plan sédimentologique la capacité de transport solide exprimée en m3 /an /m (Figure IV-8) .La
capacité du transport solide des courants caractérise le mouvement des particules sédimentaires non
cohésives. Notamment, les résultats montrent que la zone littorale est sujette au transport sédimentaire,
ce transport de direction ouest et sud-ouest atteint une capacité de 1368 m
3 /an/m alimente la plage
artificielle des quantités très importantes de sédiment se dépose en place.il est également à noter que la
zone Est est relativement calme la capacité de transport est très faible voir même nul.
Figure IV-8 : Carte de répartition du flux sédimentaire, MWD=345° ; H=2.26 ; T=7.87s (Réalisé
à l’aide du logiciel Mike21).
