CHAPITRE IV Modélisation de la solution d’aménagement
PARITE I Modélisation numérique
ETUDE DE PROTECTION ET D’AMENAGEMENT DE LA ZONE DE VERTE RIVE, RECOURS A LA
MODELISATION PHYSIQUE ET NUMERIQUE (MIKE21,LITPACK)
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I.3.1.3
Transport sédimentaire (Sand Transport, ST)
Sur le plan sédimentologique la capacité de transport solide exprimée en m3 /an /m (Figure IV-5) .La
capacité du transport solide des courants caractérise le mouvement des particules sédimentaires non
cohésives. Notamment, les résultats montrent que la zone littorale est sujette au transport sédimentaire,
ce transport de secteur Nord et Nord-Est alimente les deux plages ; la plage est et la plage artificielle,
des quantités importante se dépose en place. A l’ouest on constate une très faible capacité de transport
de sédiment ce qui est en concordance avec l’hydrodynamique de le zone, le champ de turbulence des
courants favorise la décantation et le dépôt des quantités importante de sable.
Figure IV-5 : Carte de répartition du flux sédimentaire, MWD=315° ; H=2.16 ; T=7.81s (Réalisé
à l’aide du logiciel Mike21).