CHAPITRE IV Modélisation de la solution d’aménagement
PARITE I Modélisation physique
ETUDE DE PROTECTION ET D’AMENAGEMENT DE LA ZONE DE VERTE RIVE, RECOURS A LA
MODELISATION PHYSIQUE ET NUMERIQUE (MIKE21,LITPACK)
82
PARTIE II : MODELISATION PHYSIQUE
I. Introduction
Il convient pour tout ouvrage maritime de s’assurer de la teneur de cet ouvrage qui doit résister à l’action
dynamique de la houle pour les tempêtes les plus fortes dans un site donné, lorsque une houle attient un
obstacle, une partie de son énergie se réfléchi et se superpose à l’énergie incidente donnant ainsi
naissance aux clapotis, une autre est transmise derrière l’ouvrage ou l’obstacle.
De très nombreuses études expérimentales ont permet d’observer les processus d’action de la houle sur
différent ouvrage et de dégager des formules pour pré-dimensionner un ouvrage au stade d’avant-projet.
Ces formules empiriques sont insuffisantes pour optimiser le dimensionnement des ouvrages justificatifs
toujours le recours à une modélisation, qui étant donné la complexité des interactions houle-ouvrage, et
pour l’instant est probablement pour longtemps des domaines.
L’étude en canal à houle a pour objet la vérification de la stabilité du profil de protection de la cote de
Verte Rive. L’ouvrage étudié est situé dans une zone partiellement rocheuse.
Les essais se sont déroulés dans le canal à houle du centre d’essais sur modèle (CEM) du laboratoire
d’étude maritimes. Les dimensions principales de ce canal sont : 0.60m en largeur, 1.10 m en profondeur
et 39.0m en longueur.
Les franchissements ne sont pas tolérés dans ce cas d’étude, puisqu’il y a une promenade aménagée.
II. Loi de similitude
Il est à rappeler que les modèles réduits physiques doivent satisfaire à une similitude géométrique,
cinématique et dynamique.
En effet, le but de tels modèles est de reproduire la propagation de l’énergie de la houle et son action
sur des obstacles (ouvrages).
Le choix de la similitude consiste à définir une relation de réduction géométrique et les échelles de
représentation des autres grandeurs, pour ce type d’essai, la nature des principaux phénomènes mis en
jeu( propagation d’une onde de gravité, équilibre de corps solide, etc.) suggère de privilégier la
représentation des forces déterminantes que sont les forces liées aux accélération (gravité inertie).
Pour cela, il est nécessaire que la similitude adoptée laisse invariant le nombre de Froude :
V
F
gD
…..………...(10)
Avec :
PARITE I Modélisation physique
ETUDE DE PROTECTION ET D’AMENAGEMENT DE LA ZONE DE VERTE RIVE, RECOURS A LA
MODELISATION PHYSIQUE ET NUMERIQUE (MIKE21,LITPACK)
82
PARTIE II : MODELISATION PHYSIQUE
I. Introduction
Il convient pour tout ouvrage maritime de s’assurer de la teneur de cet ouvrage qui doit résister à l’action
dynamique de la houle pour les tempêtes les plus fortes dans un site donné, lorsque une houle attient un
obstacle, une partie de son énergie se réfléchi et se superpose à l’énergie incidente donnant ainsi
naissance aux clapotis, une autre est transmise derrière l’ouvrage ou l’obstacle.
De très nombreuses études expérimentales ont permet d’observer les processus d’action de la houle sur
différent ouvrage et de dégager des formules pour pré-dimensionner un ouvrage au stade d’avant-projet.
Ces formules empiriques sont insuffisantes pour optimiser le dimensionnement des ouvrages justificatifs
toujours le recours à une modélisation, qui étant donné la complexité des interactions houle-ouvrage, et
pour l’instant est probablement pour longtemps des domaines.
L’étude en canal à houle a pour objet la vérification de la stabilité du profil de protection de la cote de
Verte Rive. L’ouvrage étudié est situé dans une zone partiellement rocheuse.
Les essais se sont déroulés dans le canal à houle du centre d’essais sur modèle (CEM) du laboratoire
d’étude maritimes. Les dimensions principales de ce canal sont : 0.60m en largeur, 1.10 m en profondeur
et 39.0m en longueur.
Les franchissements ne sont pas tolérés dans ce cas d’étude, puisqu’il y a une promenade aménagée.
II. Loi de similitude
Il est à rappeler que les modèles réduits physiques doivent satisfaire à une similitude géométrique,
cinématique et dynamique.
En effet, le but de tels modèles est de reproduire la propagation de l’énergie de la houle et son action
sur des obstacles (ouvrages).
Le choix de la similitude consiste à définir une relation de réduction géométrique et les échelles de
représentation des autres grandeurs, pour ce type d’essai, la nature des principaux phénomènes mis en
jeu( propagation d’une onde de gravité, équilibre de corps solide, etc.) suggère de privilégier la
représentation des forces déterminantes que sont les forces liées aux accélération (gravité inertie).
Pour cela, il est nécessaire que la similitude adoptée laisse invariant le nombre de Froude :
V
F
gD
…..………...(10)
Avec :