L’étude granulo-sédimentaire
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- choisir les caractéristiques sédimentologiques du sédiment type qui sera retenu pour la
modélisation numérique des transports sédimentaires (D 50 ,D 84 ,D 16 )
L'analyse des histogrammes et des indices graulométriques (Annexe 1) permet les
constatations suivantes :
-Sur la partie aérienne (Figure III.7), le grain moyen des sédiments augmente de l’Est vers
l’Ouest. Ces matériaux sont des sables fins, parfois contaminés par des éléments un peut
grossiers. Cette contamination, qui est parfaitement visible sur les distributions des
échantillons prélevées dans la zone actuellement en accrétion, pourrait être le résultat de
dépôts liées aux houles lors des déferlements de tempêtes ;
-Les distributions sont presque toutes plurimodales indiquant que les sédiments dans cette
partie de la plage appartiennent à un stock sédimentaire varié ;
-Sur la partie marine (Figure III.14) ; les teneurs de la fraction fine (<50μm) sont très
faibles, et ne dépassent pas les 3% et reflètent ainsi l’importance de l’hydrodynamisme
dans la zone de Cap Djinet.