Chapitre II
Zone d’étude
34
1.3. Le port de Bethioua :
Le port de Bethioua est situé au chef-lieu de la daïra de Bethioua à 7.0 Km à l’Est du port
d’Arzew. Il est localisé à 35° 48’ 50“ de latitude Nord et à 00° 15’ 23“ de longitude ouest.
Ce port constituait une configuration adaptée aux navires de grande taille en raison également
de sa profondeur théorique, il a été créé pour l’exploitation de :
Gaz naturel liquéfié(GNL) – pétrole brut – gaz de pétrole liquéfié (GPL). (Ameraoui, S et
Khalfallah, H, 2010).
Figure9 : Le port de Bethioua. Ouvrages de protection. (E.P.A, 2000)
Les deux ports disposent des infrastructures destinées essentiellement au transbordement des
hydrocarbures et Gaz naturelle, avec des tirants d’eau de 9,20 à 23 m pour recevoir les grands
navires transocéaniques.
Tableau4 : infrastructures des deux ports. (E.P.A., 2000).
Port d’Arzew
Port de Bethioua
Nombre de postes
08
10
Plan d’eau
153ha
192.5 ha
Terre pleine
24ha
36 ha
Tirant d’eau min/max
9.20 / 14.9 m
13.5 / 23.0 m
Zone d’étude
34
1.3. Le port de Bethioua :
Le port de Bethioua est situé au chef-lieu de la daïra de Bethioua à 7.0 Km à l’Est du port
d’Arzew. Il est localisé à 35° 48’ 50“ de latitude Nord et à 00° 15’ 23“ de longitude ouest.
Ce port constituait une configuration adaptée aux navires de grande taille en raison également
de sa profondeur théorique, il a été créé pour l’exploitation de :
Gaz naturel liquéfié(GNL) – pétrole brut – gaz de pétrole liquéfié (GPL). (Ameraoui, S et
Khalfallah, H, 2010).
Figure9 : Le port de Bethioua. Ouvrages de protection. (E.P.A, 2000)
Les deux ports disposent des infrastructures destinées essentiellement au transbordement des
hydrocarbures et Gaz naturelle, avec des tirants d’eau de 9,20 à 23 m pour recevoir les grands
navires transocéaniques.
Tableau4 : infrastructures des deux ports. (E.P.A., 2000).
Port d’Arzew
Port de Bethioua
Nombre de postes
08
10
Plan d’eau
153ha
192.5 ha
Terre pleine
24ha
36 ha
Tirant d’eau min/max
9.20 / 14.9 m
13.5 / 23.0 m