Chapitre IV :
Morphodynamique côtière de la baie de Béjaïa
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Fig. IV. 14: Taux d’évolution de trait de côte et les transects entre 2014 et 2017.
Durant une période de 7 ans (2007-2014), le recul du trait de côte est observé au
niveau des transects 2 à 32 par un taux d’évolution de -10 à -20 m /an, et le transect 710 par
un taux d’évolution de -35 m / an.
L’engraissement est marqué dans le transect 61 par un taux d’évolution de +12 m/an ; pour le
reste des plages, elles sont plus ou moins stables.
 Période 1989-2017:
Dans une période très longue de 1989 à 2017 (28 ans), la partie ouest de la baie (wilaya de
Béjaïa ) est en érosion, et au niveau des ouvrages, le port et les plages de Tichy qui sont
comprises entre Tassift et Hammadites (Tichy stade et Tichy centre) on observe une
accrétion. Une stabilité est marqué au niveau de Béjaïa avant le port ainsi qu’au niveau de
Tichy et Souk El Tenine.
La stabilité au niveau de la commune de Tichy pourrait être expliquée par l’orientation
structurale NE du Cap Carbon qui rend les plages de cette commune, assez protégées des
vagues des secteurs NW notamment.
L’érosion côtière qui s’est enregistrée au niveau de la majeure partie de la Baie de Béjaïa ;
la partie Est de la baie est marquée par une érosion très intense notamment au niveau du Cap
Aokas, l’embouchure de l’oued Soummam et Melbou. Ceci pourrait être lié aux faibles
apports en sédiments et aux développements socio-économiques de la région (la construction
du barrage de Tichy- Haff en amont et à l’implantation de la zone industrielle du groupement
Cevital en aval).
-50
-40
-30
-20
-10
0
10
20
2 33 63 92 121 150 179 208 237 266 295 324 353 382 411 440 470 499 528 557 586 615 644 673 703 0
Taux
d'evolution
en
(m/an)
Transects