Chapitre III
Fonctionnement et modélisation hydro-sydimentaire
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III.2.4.2 Présentation et interprétation des résultats
Figure 23 : Sens du transport sédimentaire induit par la houle de provenance 45° NE
Le résultat de la carte obtenu montre qu’il y a une tendance de perte de sédiments vers le large.
Les houles provenant des directions Nord-Est et Est atteignent le site de façon plus ou moins
frontale, engendrant la formation d’une dérive littorale dans la direction Nord, qui assure la
dissémination des sédiments dans le même sens, induisant l’ensablement du port. Cela pourrait
être expliqué par la configuration géographique de la côte ainsi que la présence du port, qui protège
notre zone d’étude des houles du secteur Nord - Ouest qui sont significatives en fréquence et en
amplitude.