31
Conclusion :
L’étude de protection du littoral d’Azeffoun par les atténuateurs en géosynthétiques nous a
permis de comprendre la dynamique sédimentaire et les mouvements du courant dans ce
secteur en constatant que l’érosion côtière dans la zone résulte en effet de l’addition de
plusieurs facteurs naturels et anthropique à savoir les aménagements portuaires, les
constructions sur le cordon dunaire ainsi que la force des vents.
Bien souvent, les solutions douces ne sont pas définitives et peuvent parfois être combinées
avec des solutions « dures » pour protéger des enjeux menacés à court terme il est illusoire de
vouloir fixer définitivement le trait de cote sans impact environnemental fort et de lourds
investissements économiques. (ANCORIM, 2011)
A l’issu de ce travail, j’ai pu effectuer tout d’abord les travaux d’application au niveau du
LEM, sur le terrain (constat de l’avancement des travaux) et les travaux de recherche à
l’ENSSMAL (recherche bibliographique). Grace au travail de laboratoire effectué lors du
mémoire d’ingénieur (bathymétrie, sédimentologie …), j’ai pu compléter ma recherche ainsi
j’ai pu englober 3 volets tous importants les uns que les autres à savoir : une recherche sur la
zone d’étude, une étude explicite sur le problématique de cette zone puis enfin une
proposition de solution douce contre l’érosion avec du géosynthétique.
Quelques recommandations ont pu être mise en évidence :
- La stabilité de l’ouvrage a été vérifiée par la formule établie en 2000 par Pilarczyk
alors que cette dernière ne prend pas en considération tous les paramètres hydro
dynamique ou il n’intègre pas l’ampleur des courants.
- Afin de mieux comprendre les mouvements des courants de retour obtenus à partir de
la modélisation numérique de notre zone d’étude nous recommandons de mettre en
place un appareil de mesure (courantomètre).
- L’étude sur model réduit a été effectuée sur le canal à houle non sur le bassin houle,
autrement cette étude a été consacré seulement à la vérification de la stabilité de
l’ouvrage de protection.
Conclusion :
L’étude de protection du littoral d’Azeffoun par les atténuateurs en géosynthétiques nous a
permis de comprendre la dynamique sédimentaire et les mouvements du courant dans ce
secteur en constatant que l’érosion côtière dans la zone résulte en effet de l’addition de
plusieurs facteurs naturels et anthropique à savoir les aménagements portuaires, les
constructions sur le cordon dunaire ainsi que la force des vents.
Bien souvent, les solutions douces ne sont pas définitives et peuvent parfois être combinées
avec des solutions « dures » pour protéger des enjeux menacés à court terme il est illusoire de
vouloir fixer définitivement le trait de cote sans impact environnemental fort et de lourds
investissements économiques. (ANCORIM, 2011)
A l’issu de ce travail, j’ai pu effectuer tout d’abord les travaux d’application au niveau du
LEM, sur le terrain (constat de l’avancement des travaux) et les travaux de recherche à
l’ENSSMAL (recherche bibliographique). Grace au travail de laboratoire effectué lors du
mémoire d’ingénieur (bathymétrie, sédimentologie …), j’ai pu compléter ma recherche ainsi
j’ai pu englober 3 volets tous importants les uns que les autres à savoir : une recherche sur la
zone d’étude, une étude explicite sur le problématique de cette zone puis enfin une
proposition de solution douce contre l’érosion avec du géosynthétique.
Quelques recommandations ont pu être mise en évidence :
- La stabilité de l’ouvrage a été vérifiée par la formule établie en 2000 par Pilarczyk
alors que cette dernière ne prend pas en considération tous les paramètres hydro
dynamique ou il n’intègre pas l’ampleur des courants.
- Afin de mieux comprendre les mouvements des courants de retour obtenus à partir de
la modélisation numérique de notre zone d’étude nous recommandons de mettre en
place un appareil de mesure (courantomètre).
- L’étude sur model réduit a été effectuée sur le canal à houle non sur le bassin houle,
autrement cette étude a été consacré seulement à la vérification de la stabilité de
l’ouvrage de protection.