Chapitre I
Cadre général d’évolution et diagnostic
7
Fig.03: Evolution du trait de côte du littoral d’Azeffoun 1980- 2011
Interprétation :
Le recours à la quantification de l’érosion par l’approche spatiale et temporelle s’impose
comme une démarche pertinente quant à l’appréciation de l’évolution de la côte.
L’étude des photographies aériennes (1980; 1999) et des images satellitaires (2004 ; 2011) du
littoral d’Azeffoun, nous a permis de mieux cerner l’évolution de toute la zone étudiée. Sur
l’ensemble de la période étudiée, les valeurs d’évolution mesurées sont très significatives
(fig.03)
La plage subit un recul continu du trait de côte qui se manifeste par la formation de
croissants de plage et l’apparition de cordons de galets de disposition perpendiculaire à la
côte, c’est un indice morphologique indiquant une mobilité des sédiments perpendiculaires au
trait de côte dû aux courants d’entrainement. Ce recul est estimé de 20 à 25 m pendant 25 ans,
soit un taux de démaigrissement compris entre 0.80 et 1 m/an.
0 150 300
Cadre général d’évolution et diagnostic
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Fig.03: Evolution du trait de côte du littoral d’Azeffoun 1980- 2011
Interprétation :
Le recours à la quantification de l’érosion par l’approche spatiale et temporelle s’impose
comme une démarche pertinente quant à l’appréciation de l’évolution de la côte.
L’étude des photographies aériennes (1980; 1999) et des images satellitaires (2004 ; 2011) du
littoral d’Azeffoun, nous a permis de mieux cerner l’évolution de toute la zone étudiée. Sur
l’ensemble de la période étudiée, les valeurs d’évolution mesurées sont très significatives
(fig.03)
La plage subit un recul continu du trait de côte qui se manifeste par la formation de
croissants de plage et l’apparition de cordons de galets de disposition perpendiculaire à la
côte, c’est un indice morphologique indiquant une mobilité des sédiments perpendiculaires au
trait de côte dû aux courants d’entrainement. Ce recul est estimé de 20 à 25 m pendant 25 ans,
soit un taux de démaigrissement compris entre 0.80 et 1 m/an.
0 150 300
