Chapitre IV : Dragage
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Vue notre enquête in-situ (pêcheurs, patrons…), le port d’El Djamila ne pose aucun problème
d’ensablement par contre la présence d’une drague sur le site est destinée aux travaux de
dragage au niveau de la centrale électrique de Fouka peut s’expliquer par les différents
approfondissements programmés pour accueillir des flottilles de pêche de plus en plus
important.
A première vue, l’existence de sédiment avec une matière organique en décomposition
avancée (odeurs), explique un milieu portuaire confiné sans apports sédimentaires frais donc
sans ensablement apparent.
Les bassins du port de Sidi Fredj étant soumis à des phénomènes d’ensablement, il est
impératif de procéder à des dragages et d’évacuer les déblais qui en résultent. Aussi
l’extérieur du port étant la source de l’ensablement que connait le port de Sidi Fredj, son
dragage est donc tout aussi important que celui du port lui-même.
Le devenir de ces matériaux dragués dépend bien évidemment de leur nature et de leur
concentration en polluants.
La possibilité d’engraissement de nouvelles plages grâce aux sédiments propres dragués ayant
été confirmée grâce à l’analyse granulométrique des grains de sédiments à draguer et ceux des
plages concernées par cet éventuel engraissement, il s’agit ici de quantifier ces mêmes
sédiments afin de confirmer ou d’infirmer cette possibilité d’engraissement.
IV 1- Définition :
D’une manière générale le dragage peut être défini comme étant l’ensemble des actions
caractérisées par un prélèvement de matière par excavation sous l’eau et par un déversement
de ces produits dans la veine d’eau ou sur le rivage. (Boutin;2000).
Le dragage est donc une pratique courante pour restaurer les seuils acceptables pour la
navigation, quand les exhaussements sont trop importants. (Robbe ; 1989 in Ifremer ; 1999).
Trois catégories principales d’équipements de dragage sont recensées :
Les dragues mécaniques.
Les dragues hydrauliques.
Les dragues pneumatiques.
IV 2- Nature du dragage :
Les opérations de dragages d’entretien sont indispensables au bon fonctionnement des ports,
notamment dans les ports soumis à des phénomènes d’ensablement et d’envasement. Ces
opérations répétitives sont ainsi nécessaires pour dégager toute obstruction des voies d’accès
ou des bassins et assurer la navigation. (Boutin ; 2000).
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Vue notre enquête in-situ (pêcheurs, patrons…), le port d’El Djamila ne pose aucun problème
d’ensablement par contre la présence d’une drague sur le site est destinée aux travaux de
dragage au niveau de la centrale électrique de Fouka peut s’expliquer par les différents
approfondissements programmés pour accueillir des flottilles de pêche de plus en plus
important.
A première vue, l’existence de sédiment avec une matière organique en décomposition
avancée (odeurs), explique un milieu portuaire confiné sans apports sédimentaires frais donc
sans ensablement apparent.
Les bassins du port de Sidi Fredj étant soumis à des phénomènes d’ensablement, il est
impératif de procéder à des dragages et d’évacuer les déblais qui en résultent. Aussi
l’extérieur du port étant la source de l’ensablement que connait le port de Sidi Fredj, son
dragage est donc tout aussi important que celui du port lui-même.
Le devenir de ces matériaux dragués dépend bien évidemment de leur nature et de leur
concentration en polluants.
La possibilité d’engraissement de nouvelles plages grâce aux sédiments propres dragués ayant
été confirmée grâce à l’analyse granulométrique des grains de sédiments à draguer et ceux des
plages concernées par cet éventuel engraissement, il s’agit ici de quantifier ces mêmes
sédiments afin de confirmer ou d’infirmer cette possibilité d’engraissement.
IV 1- Définition :
D’une manière générale le dragage peut être défini comme étant l’ensemble des actions
caractérisées par un prélèvement de matière par excavation sous l’eau et par un déversement
de ces produits dans la veine d’eau ou sur le rivage. (Boutin;2000).
Le dragage est donc une pratique courante pour restaurer les seuils acceptables pour la
navigation, quand les exhaussements sont trop importants. (Robbe ; 1989 in Ifremer ; 1999).
Trois catégories principales d’équipements de dragage sont recensées :
Les dragues mécaniques.
Les dragues hydrauliques.
Les dragues pneumatiques.
IV 2- Nature du dragage :
Les opérations de dragages d’entretien sont indispensables au bon fonctionnement des ports,
notamment dans les ports soumis à des phénomènes d’ensablement et d’envasement. Ces
opérations répétitives sont ainsi nécessaires pour dégager toute obstruction des voies d’accès
ou des bassins et assurer la navigation. (Boutin ; 2000).