Chapitre II
Description de la zone d’étude
32
Une passe d’entré de 30m du coté Ouest.
Un terre- plein de 17500 m
2
.
Pour la plaisance :
- Longueur totale : 75 ml.
- Surface (accostage des terre-pleins) : 600 m
2
.
- Un linéaire de quai existant de 23m environ pour la plaisance.
- Surface de parking : 1250 m
2
.
- Une cale de halage pour la mise à sec des embarcations de plaisance.
Fig.7 : Le schéma général du port d’El-Djamila
(Alliouan et Ramdani, 2006 in Annane.G et al, 2007)
En 2002, des travaux d’extension du port projet qui ont, dénaturalisé le paysage d’ElDjamila et, provoque la disparition d’une cinquantaine de mètres de plage située au
voisinage du port avec la création d’une plage artificielle d’une longueur approximative de
300m, 25m de largeur et d’une profondeur de 3.5m.
Description de la zone d’étude
32
Une passe d’entré de 30m du coté Ouest.
Un terre- plein de 17500 m
2
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Pour la plaisance :
- Longueur totale : 75 ml.
- Surface (accostage des terre-pleins) : 600 m
2
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- Un linéaire de quai existant de 23m environ pour la plaisance.
- Surface de parking : 1250 m
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- Une cale de halage pour la mise à sec des embarcations de plaisance.
Fig.7 : Le schéma général du port d’El-Djamila
(Alliouan et Ramdani, 2006 in Annane.G et al, 2007)
En 2002, des travaux d’extension du port projet qui ont, dénaturalisé le paysage d’ElDjamila et, provoque la disparition d’une cinquantaine de mètres de plage située au
voisinage du port avec la création d’une plage artificielle d’une longueur approximative de
300m, 25m de largeur et d’une profondeur de 3.5m.