Chapitre II - Matériels et méthodes
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Figure 7. Carte bathymétrique de la baie de Jijel (leclaire, 1972).
1.3. Hydrologie
La région de Jijel est caractérisée par plusieurs oueds, débouchant directement en mer. Ces oueds
constituent un apport important en matière organique, mais aussi un apport en pollutions diverses.
Parmi ces oueds, on cite : oued Zhor, oued Nil, oued El Kebir, oued Djendjen, oued Mencha et oued
Ziama.
1.4. Données relatives à la pêche
Les données relatives à la pêche ont été obtenues auprès de la Direction des Pêches de la Wilaya de
Jijel. Elles concernent la flottille ciblant le merlu (chalutiers et petit-métiers) ainsi que les
productions de la période de 2003 à 2009.
2. Données sur la croissance
2.1.1. Zone de Jijel
Durant notre séjour à Jijel (fin mars 2010), nous nous sommes limités à une seule sortie en mer,
effectuée à bord du chalutier Mohssine armé au chalut de fond à deux faces. Un chalutier construit
en 1982, immatriculé JJ458, d’une longueur de 16 mètres, d’une largeur de 4.76 mètres et d’une
puissance motrice de 400 CV.
Les prélèvements réalisés par chalutage effectué à 130 et à 140 mètres de profondeur. Le trait a duré
3 heures, à une vitesse de 3 nœuds. Une deuxième cale a été effectuée à une profondeur de 120
mètres pendant la même durée et à la même vitesse.
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Figure 7. Carte bathymétrique de la baie de Jijel (leclaire, 1972).
1.3. Hydrologie
La région de Jijel est caractérisée par plusieurs oueds, débouchant directement en mer. Ces oueds
constituent un apport important en matière organique, mais aussi un apport en pollutions diverses.
Parmi ces oueds, on cite : oued Zhor, oued Nil, oued El Kebir, oued Djendjen, oued Mencha et oued
Ziama.
1.4. Données relatives à la pêche
Les données relatives à la pêche ont été obtenues auprès de la Direction des Pêches de la Wilaya de
Jijel. Elles concernent la flottille ciblant le merlu (chalutiers et petit-métiers) ainsi que les
productions de la période de 2003 à 2009.
2. Données sur la croissance
2.1.1. Zone de Jijel
Durant notre séjour à Jijel (fin mars 2010), nous nous sommes limités à une seule sortie en mer,
effectuée à bord du chalutier Mohssine armé au chalut de fond à deux faces. Un chalutier construit
en 1982, immatriculé JJ458, d’une longueur de 16 mètres, d’une largeur de 4.76 mètres et d’une
puissance motrice de 400 CV.
Les prélèvements réalisés par chalutage effectué à 130 et à 140 mètres de profondeur. Le trait a duré
3 heures, à une vitesse de 3 nœuds. Une deuxième cale a été effectuée à une profondeur de 120
mètres pendant la même durée et à la même vitesse.