Chapitre IV : Dragage et Etude d’impact
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chargeur gommé en poussant le matériel hors bord, et revenir sur le point précis de dragage à
l’aide d’un logiciel de navigation dont il est doté
IV.1.4.3 Transport lors de l’opération de chargement et de déchargement
Le ponton avec excavateur prévoit la présence d’un chaland pour le transport des
matériaux dragués.
IV.1.4.4 Mise en dépôt des produits de dragage au point d’immersion
La prospection sous marine a permis d’identifier la présence d’un grand canyon sous
marin, à environ 4 km au NNO de l’ile de Cavallo.
Le fond marin aux voisinages immédiats de ce canyon, se caractérise par un flanc
abrupte de (-32 m) jusqu’à environ (-65m). La profondeur chute rapidement pour atteindre
des valeurs de (-160 m).
Les caractéristiques morphologiques particulières de la zone détectée présentent une
activité plus importante des courants de fond qui permettent la distribution des matériaux.
Figure 4.4. Présentation du parcours de la drague du lieu de dragage vers la zone
d’immersion
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chargeur gommé en poussant le matériel hors bord, et revenir sur le point précis de dragage à
l’aide d’un logiciel de navigation dont il est doté
IV.1.4.3 Transport lors de l’opération de chargement et de déchargement
Le ponton avec excavateur prévoit la présence d’un chaland pour le transport des
matériaux dragués.
IV.1.4.4 Mise en dépôt des produits de dragage au point d’immersion
La prospection sous marine a permis d’identifier la présence d’un grand canyon sous
marin, à environ 4 km au NNO de l’ile de Cavallo.
Le fond marin aux voisinages immédiats de ce canyon, se caractérise par un flanc
abrupte de (-32 m) jusqu’à environ (-65m). La profondeur chute rapidement pour atteindre
des valeurs de (-160 m).
Les caractéristiques morphologiques particulières de la zone détectée présentent une
activité plus importante des courants de fond qui permettent la distribution des matériaux.
Figure 4.4. Présentation du parcours de la drague du lieu de dragage vers la zone
d’immersion